七尾線運転計画の今後の運転計画について(1/31現在)|JR西日本
【今後の運転計画について】
— のと鉄道株式会社 (@nototetsu) January 31, 2024
七尾ー能登中島間:2月15日頃の運転再開
能登中島ー穴水間:4月中の運行再開を目指して復旧工事を進める
西日本旅客鉄道株式会社様や各関係機関と連携し、一日も早い運転再開を目指してまいります。#のと鉄道 pic.twitter.com/qBpunfC4tv
上記発表資料によると、今後の運転計画は以下のとおりとなっています。
【JR七尾線・七尾〜和倉温泉間】
・2月15日(木)から運転再開予定。
【のと鉄道】
・七尾〜能登中島間は2月15日(木)運転再開予定。
・能登中島〜穴水間は4月中の運転再開を目指す。
明日で発災から1ヶ月となる令和6年能登半島地震。
未だ水道も多くの地域で使用できず、避難生活でもただならぬ苦労が続いています。
鉄道路線についても、現在七尾線が金沢〜七尾間で運転再開しているものの、それから先の復旧には時間がかかることが見込まれていました。
そんな中、本日発表された内容によりますと、七尾〜能登中島間は2月15日の運転再開予定、そしって、能登中島〜穴水間は、4月中の運転再開を目指すこととされています。
線路への土砂流入など、大きな被害を受けたのと鉄道で、被害の大きさによっては、長期の運転見合わせが考えられただけに、4月中の復旧見込みが発表されただけでも、個人的には大いに安堵しました。
▲西岸駅に到着したのと鉄道NT200形。
現在運転見合わせが続いているこの区間についても、4月中の復旧目標が示されました。
とはいえ、4月中であっても、被災地の生活が元に戻るのには、まだまだ時間がかかると思いますが、復旧から復興支援への段階が切り替わる中、のと鉄道の全線再開は地域の経済にとっても復興の大きな助けになるのではないか、と感じました。
政府では復興支援として「北陸応援割」の実施を計画していますが、その北陸応援割でのと鉄道に乗って支援、というのも大いにあり得る支援だけに、まずは無事に全線での運転再開が果たせるよう、引き続き応援していきたいと思います。
【関連ニュースサイト】
●JR西日本「能登かがり火」2/3に全列車の運転再開、七尾駅まで運転 | マイナビニュース
●のと鉄道、能登中島駅まで2/15再開 - 穴水駅まで4月中の再開めざす | マイナビニュース
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