阪和線の沿線から

（往路）
和泉砂川（0830）〜天王寺　快速　モハ112-5333　和泉砂川から着席
天王寺（0915）〜京橋　普通　モハ103-494　京橋まで立席
京橋（0936）〜出町柳　特急　8804（1F席）　京橋から着席（補助いす利用可）

（復路）
出町柳（1750）〜京橋　特急　8810（1F席）　出町柳から着席（補助いすは中書島より利用可）　約５分遅れ
京橋〜天王寺　普通　モハ201-269　大阪城公園から着席
天王寺（1859）〜三国ヶ丘　快速　クモハ223-2512-13　三国ヶ丘まで立席
三国ヶ丘（1918）〜中百舌鳥　各停　1603　中百舌鳥まで立席
中百舌鳥（1922）〜泉ヶ丘　各停　7504　深井から着席

今日から前期期末試験が始まりました。
一教科目の出来は…イマイチでした。やはり自信がありません。自分の非力さを痛感する始末です。
来週も期末試験が続き、しばらく乗車記録以外の記事が書けないことも続くかも知れませんが、ご容赦下さいますようお願いします。

帰りの京阪特急が、萱島の手前で停車。何かと車内放送を聞くと、先行の普通列車がドア故障で動かないとのことでした。
萱島からは複々線なので、普通が特急の進路を塞ぐのは変やなあと思っていたのですが、萱島以北からの普通（つまり萱島始発ではない列車）は萱島発車後、外側に転線するので、こういう事態になるみたいでした。

続いて三国ヶ丘で南海高野線に乗り換えで急行の通過待ちをしていたら、目の前でみるみる減速して本線上で停車。踏切の障害物感知だったのかも知れませんが、しばらくして走り出しました。

とまあ、京阪・南海でイレギュラーなシーンを体験しましたが、阪和線は行きも帰りも順調に走ってくれたのが妙に違和感を感じるのは、私の体が阪和線のトラブルに慣れてしまったせいでしょうか…。

（往路）
和泉鳥取（0540）〜天王寺　Ｂ快速　モハ102-666　和泉鳥取から着席
天王寺（0632）〜京橋　普通　モハ201-200　天王寺から着席
京橋（0656）〜出町柳　特急　9601　京橋から着席

（復路）
出町柳（1550）〜京橋　特急　8054　出町柳から着席　補助いす利用可
京橋〜天王寺　普通　モハ220-21　京橋から着席
天王寺（1703）〜熊取　快速　サハ221-26　天王寺から着席
熊取（1743）〜和泉鳥取　普通　クハ103-266　熊取から着席

今朝は、いつも以上に早起きして、朝２本目の上りＢ快速に乗車しました。
このＢ快速は、平日のみ運転で、103系（もしくは205系も有りうる？）の６両編成です。

帰りには出町柳でトーマスラッピングされた7000系を見つけました。各車両ごと違うラッピングというのもまた凝っているなあと思いました。またちゃんとデジカメを持っているときに各車両は詳しく撮影できればと思います。

（往路）
和泉砂川（0815）〜天王寺　紀州路→関空快速　クハ222-2505→クモハ223-8　日根野から着席
天王寺（0907）〜京橋　普通　モハ103-494　天王寺から着席
京橋（0926）〜出町柳　特急　記録漏れ（1F席）　京橋から着席（補助いす利用不可）

（復路）
出町柳（1800）〜京橋　特急　8807　出町柳から着席
京橋（1854）〜天王寺　普通　サハ223-10　京橋から着席
天王寺（1913）〜和泉砂川　関空→紀州路快速　サハ223-5→クモハ223-2509　堺市から日根野まで着席

４月から確認した限りほとんどの駅で調整中だった新しいタイプの電光掲示板が、京橋駅だけですが、ようやく稼働し始めたようです。
但し、まだ試験中のようでして、まだステッカーが貼り付けられたままになっています。
このタイプだと、発車時刻も表示されるので、記録作成の際に役に立ちます。

（往路）
和泉鳥取（0819）〜和泉砂川　普通　モハ204-1005　和泉鳥取から着席
和泉砂川（0830）〜天王寺　快速　クハ111-5559　和泉砂川から着席
天王寺（0915）〜京橋　普通　モハ103-396　京橋まで立席
京橋（0936）〜出町柳　特急　8109　京橋から着席（補助いす利用可）

（復路）
出町柳（1710）〜京橋　特急　8757　出町柳から着席（補助いすは枚方市より利用可）
京橋〜天王寺　普通　モハ103-491　天王寺まで立席
天王寺（1842）〜熊取　快速　クハ221-13　天王寺から着席
熊取（1920）〜和泉鳥取　普通　クハ103-22　新家から着席

大和八木（0905）〜鳥羽　特急　30156（1F席）　約５分遅れ
中之郷（1521）〜鳥羽　普通　1259
鳥羽（1535）〜大和八木　特急　30161（2F席）

今日は所用により、鳥羽まで往復します。
往路はビスタEXの一階席ですが、約一時間半もビスタ一階席に座るのは、恐らく始めてではないかと思います。
リクライニングはしませんが、その分ゆったりとしていることもあり、あまり疲れるということはありませんでした。

帰りは同じくビスタの二階。阪伊甲特急の続行なのと、８両編成のため、３連休の中日にも関わらずかなり空いていました。

（往路）
和泉鳥取（0906）〜日根野　普通　クハ205-1005　和泉鳥取から着席
日根野（0925）〜天王寺　関空快速　サハ223-8　日根野から着席
天王寺（1006）〜京橋　普通　モハ201-196　天王寺から着席
京橋（1026）〜出町柳　特急　8131　京橋から着席　補助いす利用可

（復路）
出町柳（1720）〜丹波橋　特急　8231　出町柳から着席
丹波橋（1740）〜平端　急行　3804　大久保から着席　約３分遅れ
平端（1825）〜大和八木　普通　8813　田原本から着席　約３分遅れ

（往路）
和泉鳥取（0803）〜日根野　普通　クハ103-193　日根野まで立席
日根野（0824）〜天王寺　関空快速　サハ223-16　日根野から着席
天王寺（0907）〜京橋　普通　モハ103-769　天王寺から着席
京橋（0926）〜出町柳　特急　8110　京橋から着席　補助いす利用不可

（復路）
出町柳（1320）〜京橋　特急　8801　出町柳から着席　補助いすは中書島から利用可
京橋〜天王寺　普通　サハ201-200　京橋から着席
天王寺（1440）〜熊取　快速　クハ221-21　天王寺から着席
熊取（1513）〜和泉鳥取　普通　クハ103-610　熊取から着席

今日は祇園祭の山鉾巡行ですが、京阪特急では山鉾の巡行状況を車内放送で案内していました。
時間帯が丁度巡行の時間だったので、たまたま聞くことができましたが、こういう案内が聞けるのも京都への通学での貴重な体験に感じました。

（往路）
和泉砂川（0605）〜日根野　普通　クハ103-21　日根野まで立席
日根野（0614）〜天王寺　直通快速　クハ222-2512　日根野から着席
天王寺（0657）〜京橋　普通　モハ103-768　天王寺から着席
京橋（0716）〜出町柳　特急　8104　京橋から着席　補助いす利用不可

（復路）
出町柳（1930）〜京橋　快速急行　3604　出町柳から着席
京橋〜天王寺　普通　モハ103-386　京橋から着席
天王寺（2052）〜和泉砂川　紀州路快速　モハ223-3　鳳から着席

（往路）
和泉砂川（0801）〜天王寺　快速　クモハ221-18　東岸和田から着席　約１６分遅れ
天王寺（0901）〜京橋　普通　モハ201-190　天王寺から着席　約６分遅れ
京橋（0926）〜出町柳　特急　8505　枚方市から着席（補助いす利用不可）約４分遅れ

（復路）
出町柳（1710）〜枚方市　快速急行　3706　出町柳から着席
枚方市（1742）〜京橋　特急　6611　枚方市から着席
京橋〜天王寺　普通　モハ201-248　京橋から着席
天王寺（1826）〜和泉砂川　関空→紀州路快速　クモハ223-2→クモハ223-2512　堺市から日根野まで着席

今朝は昨日に続き、阪和線のダイヤ乱れの影響を受けました。
和泉砂川発は、いつもより一本早い列車に乗りましたが、熊取手前で信号待ちのため停止。
先行列車の踏切安全確認の影響のようですが、この影響で遅れは増幅し、天王寺着は１６分遅れとなりました。
急いで環状線ホームに降りると、今度はこちらも５分程度遅れていました。
何でもこちらは、急病人対応の為に遅れているとか…
阪和線の影響が環状線に（あるいはその逆）波及するというのはよくありますが、両線が別々の原因で遅れているのは、珍しいパターンでした。

今日はそれに加えて京阪特急も約５分遅れで、遅延のトリプルコンポと相成りました。

帰りは夕方になりましたが、昨日以上に浴衣姿の女性を多く見かけました。祇園祭も盛り上がってきているようですが、果たして見に行けるでしょうか…

帰りもまた大阪環状線で遅れに遭遇。（行きとは違う原因のようです）何だかここのところかなりの確率で遅れに見舞われているのは、気のせいでしょうか…

そんな中、確実に遅れていると思われた阪和線は、定時運行でした。珍しいこともあるものです…

（往路）
和泉砂川（0830）〜天王寺　快速　モハ113-7080　和泉砂川から着席
天王寺（0915）〜京橋　普通　モハ201-190　天王寺から着席
京橋（0936）〜出町柳　特急　8005　京橋から着席（補助いす利用可）

（復路）
出町柳（1830）〜京橋　特急　8808（2F席）　出町柳から着席（補助いすは枚方市より利用可）
京橋〜天王寺　普通　モハ103-768　京橋から着席
天王寺（1952）〜和泉砂川　紀州路快速　サハ223-10　天王寺から着席　約１０分遅れ

今日の帰りは、出町柳の駅でも浴衣を着た人を多く見かけました。
祇園祭のメインの宵山が今日からのようでして、明日・明後日は京阪線でも臨時列車を運行するようです。
折角京都まで通学しているので、そんなお祭りを見に行くのもいいのかな、と思いますが、試験や課題があるので、少し考えてみたいと思います。

京橋から環状線のダイヤが乱れていて、環状運転の列車が突如天王寺止まりとなりました。
それはいいのですが、天王寺駅構内手前で散々待たされ、予定していた紀州路快速には乗車できませんでした。

ただ、ダイヤ乱れで紀州路快速が天王寺発着となっていたため、天王寺始発となった、次の紀州路快速に着席して帰宅します。
この紀州路快速も途中で遅れが増幅し、和泉砂川到着時には約１０分の遅れとなっていました。着席していただけまだ救われましたが、１６時頃の運行障害をまだ引きずっていたとは、恐れ入ります…
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