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東京(1503)-新大阪 ひかり477号 775-2039
新大阪(1815)-和泉砂川 くろしお23号 クモロハ286-10 約7分遅れ
和泉砂川(1910)-和泉鳥取 紀州路快速 クモハ224-5014 約7分遅れ

東京での出張は終わりましたが、連日の残業に加えての出張で疲労困憊というのもあって、帰りは「ひかり」のグリーン車で帰ることにしました。
当日の購入なので、約1万8千円でしたが、普通車と比べると格段に広い座席を確保できるのであれば、決して高すぎない投資ともいえるでしょうか。

新大阪からは、再び287系「くろしお」ですが、今回もパンダくろしおには乗車できずでした。
一体いつになったら乗れるのでしょうか、本当に不安でさえもあります。