下記の記事でもご紹介したようにこの4月25日から運行を開始した南海9000系「マイトレイン」。
参考:「NANKAIマイトレイン」9000系に乗車する(2019.4.25) : 阪和線の沿線から


ところで9000系といえば、「サザン・プレミアム」こと12000系と併結可能であることから、「マイトレイン」による特急「サザン」の運行を楽しみにしていましたが、今月から早速12000系と併結した運用が開始されたことが、雑誌「鉄道ファン」に掲載されていました。
参考:南海9000系「NANKAIマイトレイン」が“サザン”に|鉄道ニュース|2019年6月5日掲載|鉄道ファン・railf.jp


その様子を早速記録せねばと、週末の午前中の暇な時間を使って、地元近辺で「マイトレイン」サザンを撮影してきました。

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▲南海9000系「マイトレイン」+12000系による特急「サザン」
(尾崎〜鳥取ノ荘、2019.6.8)

定番の撮影地ですが、曇天のため日差しを気にせずに記録することができました。
私の他にももう一名、「マイトレイン」による「サザン」を記録されていました。


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▲南海9000系「マイトレイン」+12000系特急「サザン」
(樽井〜尾崎)
こちらは個人的にお気に入りの場所で、正面から撮影できる場所であります。


リニューアルした9000系の大きな変更点であるLEDによる前照灯と行先表示器は勿論、、本編成限定のオレンジ色の帯、そしてその車両が「特急サザン」のLEDを掲げて南海線を疾走する姿を、しっかり記録できたのでは、と思います。


ついでなので、そのLED部分を拡大表示。
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種別の「サザン」は、「Ltd.Exp SOUTHERN」と英語表記が併記されています。
「サザン」の日本語は12000系と同じく、斜体のフォントが再現されていますが、流石に南十字星をイメージした星はドットの関係もあり、表記できないのは仕方ないですね。


これからも引き続き、特急「サザン」として運用している「マイトレイン」の様子を記録していきたいと思います。



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