阪和線の沿線から

阪和線沿線在住の筆者が記している日記です。
鉄道を中心に、バス・航空・フェリーといった交通全般に関する話題や、
管理人の乗車記録や旅行記、撮影記録などを気の向くままにお送りしています。
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カテゴリ:乗車記録 > 乗車記録(その他)

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和泉鳥取(0804)-和歌山 普通 モハ224-5015 Wi-Fi○、更新-
和歌山(1913)-和泉鳥取 紀州路快速 サハ223-102 Wi-Fi○、更新×

今日、いつもどおり和歌山駅から和歌山バスに乗車しますと、運賃箱と乗車口にICカードリーダーが設置されているのを発見しました。

このブログでもご紹介しているように、来る4月1日から和歌山バスでICカードの導入が予定されていますが、それに向けての準備がいよいよ目に見えるようになってきました。

和歌山バスのICカードのサービス詳細は、2月にも発表される予定ですので、そちらも楽しみにしたいところです。


帰りは和歌山マリーナシティで開催中の「フェスタ・ルーチェ」の広告バスに遭遇しました。
車内の照明が電球となっているのが特徴ですが、運行途中にトラブルがあったようで、通常の蛍光灯に切り替わってしまったので、電球に彩られた車内の様子を記録するのはできないのは、ちょっと残念でした。


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和泉鳥取(0932)-和歌山 紀州路快速 クモハ223-103 Wi-Fi○、更新×
和歌山(0955)-貴志 わかやま電鉄貴志川線 2271

貴志(1133)-和歌山 わかやま電鉄貴志川線 2705
和歌山(1240)-和泉鳥取 紀州路快速 サハ223-15 Wi-Fi×、更新×

今日は、わかやま電鉄の新しいデザイン電車「ニタマ電車」のデザインお披露目を見てきました。

詳細は、改めての記事でご紹介したいと思います。

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和泉鳥取(1032)-三国ヶ丘 紀州路快速 モハ225-5002 Wi-Fi○、更新- さわやかマナー掲出
三国ヶ丘(1118)-難波 準急 3552(泉北)
大阪難波(1155)-西九条 区間準急 9426(近鉄) 約3分遅れ

西九条(2154)-和泉砂川 くろしお35号 クロ282-1
和泉砂川(2244)-和泉鳥取 普通 クモハ224-5026 Wi-Fi○、更新-


今日は高校時代の友人達との忘年会でありました。
帰りは西九条から和泉砂川まで、283系くろしおのグリーン車を奮発して、移りゆく風景を心行くまで楽しんできました。

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学園都市(1700)-西神中央 神戸市営地下鉄 1311
西神中央(1714)-三宮 神戸市営地下鉄 1611
三ノ宮(1752)-大阪 新快速 モハ223-2027
大阪(1854)-和泉鳥取 関空快速→紀州路快速 クモハ225-5001 Wi-Fi○、更新-
→モハ225-5116 Wi-Fi○、更新-

学園都市駅まで山陽バスにのり、神戸市営地下鉄に乗り換えますが、位置情報ゲーム「ステーションメモリー」の関係上、一旦西神中央まで向かいます。
期せずして、置き換えが予定されている1000形の記録を撮ることができてラッキーでした。

大阪駅近辺で用事の後、紀州路快速で帰宅します。

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徳島港(1305)-徳島駅前 徳島市営バス
徳島(1400)-洲本バスセンター 淡路交通
洲本バスセンター(1545)-学園都市駅前 山陽バス

徳島港まで南海フェリー「フェリーあい」に乗船した後、徳島駅前まで徳島市営バスで向かいます。


次なる目的は、淡路交通の洲本・徳島線の乗車であります。
淡路交通のバスが徳島駅前に出入りするのもこの路線だけですし、何より路線バスで神戸淡路鳴門自動車道を経由するというところに俄然興味が沸き、今回都合良い時間の便があったことから、乗車してみることにしました。

詳細は、これまた改めてのエントリーでご紹介したいと思いますが、やってきた車両は、高速バス車両でありました。

洲本まで通しの利用者が多いかと思えばさにあらず、途中のバス停での乗り降りもあり、乗ってみて意外な利用実態に驚いた次第でした。

洲本バスセンターからは、約15分の乗り継ぎで山陽バスの学園都市駅前行きに乗車します。

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和泉鳥取(0804)-和歌山 普通 サハ223-14 Wi-Fi×、更新×
JR和歌山駅(0833)-青岸橋 和歌山バス60系統
和歌山港(1035)-徳島港 南海フェリー フェリーあい

今日は仕事を休みにして、先日就航した南海フェリーの新造船、「フェリーあい」に乗船してみようと、一路徳島に向かうことにしてみました。

先週の日曜日に就航したばかりの、ピカピカな船内にうっとりしつつ、グリーン席でくつろぐことにしました。

フェリーあいの乗船記は、改めての記事でご紹介できればと思います。

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和泉鳥取(1717)-弁天町 紀州路快速 モハ223-2519
弁天町-コスモスクエア 大阪メトロ中央線 7421(近鉄)
コスモスクエア(1839)-フェリーターミナル 大阪メトロニュートラム 200-16
大阪南港(1950)-新門司港 名門大洋フェリー フェリーきたきゅうしゅう

今日は一旦帰宅した後、自宅で用事の後、再び和泉鳥取から出かけることとします。
本日の夜から九州方面に出かけるべく、大阪南港まで向かい、名門大洋フェリー「フェリーきたきゅうしゅう供廚望菫イ垢襪海箸箸覆蠅泙靴拭

約4年ぶりとなる大阪〜新門司の航路ですが、今回は初めて和室(ファーストJ)に乗船してみました。

乗船の様子は、改めてご紹介できればと思います。


1枚目の写真は、明石海峡大橋通過後の甲板から撮影してみました。
丁度この時間にはピンクに光るようなので、それを目当てに多くの乗客が撮影していました。

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梅小路京都西(1115)-嵯峨嵐山 普通 サハ221-39
嵯峨嵐山(1141)-京都 快速 クハ221-64
京都(1200)-大阪 新快速 クモハ223-2055
梅田-難波 大阪メトロ御堂筋線 1523
難波(1302)-堺東 急行 8413
堺東(1317)-三国ヶ丘 各停 6506
三国ヶ丘(1406)-和泉鳥取 紀州路快速 モハ223-2504 Wi-Fi×、更新×

京都鉄道博物館で「489系白山カラー」「EF200・シキ800」「列車愛称進化論」といった、期間限定の展示を観覧した後、一旦嵯峨嵐山駅まで向かい、鉄道むすめ「嵯峨ほづき」の展示を見つつ、現在販売している小湊鉄道応援硬券を購入します。

京都から新快速に乗車して大阪駅で乗り換え、南海難波駅まで向かいます。
敢えて南海難波駅まで向かったのは、このブログでもご紹介していた高野線向け8300系がどうやら本日より運用を開始したとの情報が流れてきたので、早速見てみよう、ということで予定を変更した次第です。

果たして、難波13路2分発の急行橋本行きとして、8300系が充当されており、早速の初乗車となりました。

堺東まで8300系の乗車を楽しんだあと、三国ヶ丘で昼食の後、帰宅となりました。

京都鉄道博物館の展示や高野線向け南海8300系については、改めての記事でご紹介できればと思います。

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和泉鳥取(0736)-日根野 普通 クモハ225-5106 Wi-Fi○、更新-
日根野(0804)-京都 はるか6号 サハ281-7
京都(0950)-梅小路京都西 普通 サハ221-58

今日は一日休みなのですが、その機会を利用して京都まで行ってみることにしました。
京都での目的地は、梅小路京都西駅で下車ということで、京都鉄道博物館に向かいます。

日根野駅で「はるか」に乗り換えるわけですが、その合間に223系0番台LED更新車の「シャトル│関西空港」の列車を見かけましたので、記録してみました。

京都まで281系「はるか」に乗車したわけですが、やってきたのはハローキティの編成でした。

初めての訪問となる梅小路京都西駅から、京都鉄道博物館へ向かいます。

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和歌山(1521)-岩出 普通 クモハ225-1025

今日は早朝から仕事で、昼過ぎに終了の後、帰宅となりました。
ルートの都合上、和歌山から和歌山線に乗って岩出で下車します。
快適な227系に揺られての帰宅であります。

【メモ】
モハ224-5010 Wi-Fi×、更新-
モハ224-5002 Wi-Fi○、更新-
クモハ223-2515 Wi-Fi○、更新×
サハ223-11 Wi-Fi×、更新×

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