阪和線の沿線から

和泉鳥取（0812）〜和歌山　普通　モハ102-375（A60）
和歌山（1817）〜和泉鳥取　普通　クハ103-163（A44）

和泉鳥取（0812）〜和歌山　普通　サハ103-360（A60）
和歌山（1603）〜和泉鳥取　普通　クハ103-34（A46）

和泉鳥取（0812）〜和歌山　普通　モハ102-2040（A60）
和歌山（1830）〜和泉鳥取　普通　クハ103-34（A45）

このブログを書き始めて約三年。
不思議かも知れませんが、これまで一度も一ヶ月間欠かさずに記事をエントリーした月がありませんでしたが、先月ようやくこの通り皆勤エントリーを達成しました。

ライブドアブログの仕様上、遡りの日付でエントリー出来るので、書く記事さえあれば後からでも一ヶ月皆勤エントリーは出来なくもないのですが、このブログの運営上、特別な場合を除き原則は遡りエントリーを行っていませんので、先月は本当に毎日何かの記事をエントリーした事になります。
もっとも「何かの記事」が内容のあるものならともかく、通勤途上の乗車記録だけという日もあり、それも含めての達成という事になりますので、もっとしっかり記事を書け、と指摘されるとその通りで御座いますとしか答えようがないのですけどね・・・

まあ、これからもあまり一ヶ月間皆勤エントリーを無理して狙わず、結果的に皆勤出来ればいいな、という気楽な感じで続けていければと思っています。

今日は阪堺電軌の我孫子道の車庫まで行ってみました。
我孫子道の駅をおりて線路沿いに少し歩くと、「鉄道喫茶　あびこ道」という看板を見つけました。
中に入ってみると、鉄道模型のレイアウトが置いてあり、「鉄道カフェ」と同じく、車両の持ち込みOKの喫茶店型貸しレイアウトとなっています。
鉄道カフェも岸和田・深井と続けて開店し、南大阪での貸しレイアウト事情も一頃に比べて改善されてきましたが、まさか我孫子道で見つけるとは、思いもしませんでした。

今回は勿論手持ち車両なしでしたので、アイスコーヒーを頂いてレイアウトを見て帰りましたが、今度は阪堺線訪問も兼ねて車両持ち込みをしてみたいものです。

当該店のWebページはこちら

和泉鳥取（0841）〜和泉砂川　普通　クハ103-842（A24）
和泉砂川（0847）〜三国ヶ丘　快速　クハ221-26
三国ヶ丘〜宿院　南海バス
宿院〜我孫子道　阪堺電軌阪堺線　704

我孫子道〜大小路　阪堺電軌阪堺線　704
大小路〜堺東駅前　南海バス０系統（シャトルバス）
堺東（1117）〜三国ヶ丘　各停　6321
三国ヶ丘（1121）〜　関空快速　クハ222-3
熊取（1150）〜和泉鳥取　普通　クハ103-176（A51）

和泉鳥取（0812）〜和歌山　普通　サハ103-360（A60）
和歌山（1817）〜和泉鳥取　普通　クハ103-533（A44）

和泉鳥取（0812）〜和歌山　普通　クハ103-136（A60）
和歌山（1855）〜和泉鳥取　普通　クハ103-220（A42）

和泉鳥取（0803）〜和歌山　普通　モハ103-122（A50）
和歌山（1915）〜和泉鳥取　普通　クハ103-162（A43）

少し前のエントリーでご紹介した俳優の関口知宏さん。
日本国内JR線の最長片道ルート・全線走破に続き中国の鉄道の最長片道ルートでたどる旅にチャレンジされていますが、今回の中国秋編を最後に長期に渡る旅行から引退されるとの事です。

関口知宏が“長旅”引退宣言…ＮＨＫｈｉ「中国鉄道大紀行」会見（gooニュース、元記事：サンケイスポーツ）

引退の理由としては、長期の旅行ではさすがに疲労が蓄積して体力がもたなくなってきたとのことです。
上記の日本・中国の他にもNHKの特番でヨーロッパ各国の鉄道にも乗ってきているようで、さすがにそろそろ疲れてきたのかな、とも思います。

とはいえ、「長期の旅は」と書かれているように、短期の旅ならまだ関口さんの出演は可能性があるのかも知れません。

個人的には、JR以外の地方民鉄の魅力を関口さんからテレビ等を通じて様々な人に伝えて欲しいなと思っているだけに、短期単発ものでそういう企画で是非お願いしたいな、という希望を述べて本日のネタとさせて頂きます。

和泉鳥取（0812）〜和歌山　普通　クハ103-33（A60）
和歌山（1830）〜和泉鳥取　普通　クハ103-546（A45）