阪和線の沿線から

阪和線沿線に住まう管理人による、鉄道やバスなどのブログ。

マニュアル車

今日の乗車記録
砂川駅前(7:48)〜岩出駅前 樽井岩出線 3名(南海169)
岩出駅前(17:00)〜砂川駅前 樽井岩出線 4名(那賀82)

今日は、仕事で久しぶりにマニュアル車に乗せてもらいました。(運転はしていませんが…)
私自身、マニュアル車の免許を持っていながら、実際に運転したのは皆無ではないかと思います。
自家用車を導入するときは、一度マニュアル車にしてみようかなとも思います。
そもそも、これだけ車社会が身近になったのはオートマ車の普及に依るところが大きいと思います。それはそれでいいのかも知れませんが、運転しやすくなった分、本来運転に向かないはずの人まで公道で運転できてしまうようになってしまい、それが原因となる事故等が増えてはいないか、とも思います。
やはり、例えばマニュアル車というある程度のハードルなり規制なりあったほうが、本当はよいのかも知れません。

今日の乗車記録

今日の乗車記録
砂川駅前(7:48)〜岩出駅前 樽井岩出線 1名(南海169)
岩出駅前(18:00)〜砂川駅前 樽井岩出線 3名(南海169)

今日ネットのニュースで見つけたのですが、新潟県中越地震の被災地の自治体で、超勤手当をカットして職員の自発的なボランティアによる活動と見なすところがあるそうです。
世間では大英断と思われるのかも知れませんが、労働に対する対価という面では、額を引き下げてでも支給するべきだったのではとも思いますが、どんなもんでしょうか。
まあボランティアの人たちは無償で活動していたとのことなので、バランスを考慮するとそういう選択も取らざるを得ないこともあるんでしょうけど…
だからといって災害が起こっても超勤手当が出なければ仕事しない、ちゅう公務員が出てくるとは思えませんし、地方の役人はそこまで腐っているとは思えませんが。(マスコミではなく現場の人間の感想)

今日の乗車記録

今日の乗車記録
砂川駅前(7:48)〜岩出駅前 樽井岩出線 1名(南海169)
岩出駅前(18:35)〜砂川駅前 樽井岩出線 2名(那賀83)

今日はかなり寒いなあと思ったら、もう12月なんですね。そりゃ、道理で寒いですわ。

今日の乗車記録

今日の乗車記録
砂川駅前(10:48)〜岩出駅前 樽井岩出線 2名(那賀82)
岩出駅前(18:00)〜砂川駅前 樽井岩出線 7名(南海169)

なんでも、ブルートレイン「あさかぜ」「さくら」が来年の春で廃止だとか。いつかはそんな日が来るとは思っていたので、びっくりするよりも、ついに来るものがきたという感じです。
他の関東〜中国・九州の寝台特急も、「トワイライトエクスプレス」「カシオペア」のように、豪華路線に振っていれば、人気がでたのかもしれません。全ては結果論でしかないのですが…

今日の乗車記録

今日の乗車記録
砂川駅前(7:48)〜岩出駅前 樽井岩出線 1名(南海169)
岩出駅前(18:00)〜砂川駅前 樽井岩出線 3名(南海169)

久しぶりに樽井岩出線に乗車します。今月の定期運賃を大幅に割り込む乗車回数でしたが、まあいいでしょう。
来月は、年末の休みもあることから、また定期の運賃を下回ってしまいそうな予感…

今日の乗車記録

和泉鳥取(14:49)〜熊取 普通
熊取(15:10)〜東岸和田 快速
東岸和田〜岸和田駅前 南海ウイングバス

和泉砂川で、なんかよくわからんフェイスペインティングした集団が乗車してきました。一体あれは何だったんだ…

今日の乗車記録

岸和田駅前(16:12)〜東岸和田 南海ウイングバス
東岸和田〜熊取 関空快速
熊取〜和泉鳥取 普通
和泉鳥取(19:45)〜東岸和田 普通
東岸和田〜岸和田駅前 南海ウイングバス

今日は都合により岸和田と和泉鳥取の往復です。にしても、疲れましたわ…

平凡な休日

乗車記録なし。
特に外出した事もなし。
土曜の夜に吹奏楽の練習があったけど、それ以外何もなし。
のんびりした週末もたまにはいいもんです。

今日の乗車記録

今日の乗車記録
砂川駅前(7:48)〜岩出駅前 樽井岩出線 4名(南海169)
岩出駅前(18:00)〜砂川駅前 樽井岩出線 6名(南海169)

岩出駅前に2台有った公衆電話のうち、1台がいつの間にか撤去されていました。携帯電話の普及で、公衆電話は衰退の一歩ですが、災害時(この前の新潟県中越地震等)には公衆電話が重要なライフラインになるわけですから、ただ単に減っていくのを傍観するのは問題でしょう。
今話題のIP電話の仕組みを公衆電話に使うと、維持コストの節約になるんちゃうの?というのは素人考えでっしゃろか…

今日の乗車記録

今日の乗車記録
砂川駅前(7:48)〜岩出駅前 樽井岩出線 2名(南海169)
岩出駅前(18:00)〜砂川駅前 樽井岩出線 8名(南海195)

今日のニュースを見ていたら、紀陽銀行と和歌山銀行が合併の検討をしているとのこと。
こうなると、県内の地銀はほとんどすべて紀陽+和歌山銀という、ものすごい独占になってしまいます。
ほかの地銀はどこがあるか、といえば、私の覚えている範囲では泉州・近畿大阪・第三・関西アーバン・南都と、あるにはあるのですが、ほとんどが和歌山市内に一店舗あるだけとか、そんな感じです。(実質使えないですね)
和歌山県の中で和歌山市が大きいだけなのか、それとも和歌山県そのものにそっぽむかれているのか…
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