紀勢線の那智駅で、普通列車が停車できずに安全測線（単線の行き違い駅で、赤信号でも止まらなかった場合に本線に入らないようにするための引き込み線）に入ってしまうという事故が起きました。
運転手は非常ブレーキをかけても止まらなかったと言っていることから、線路に生えている草が原因では？とも言われています。

今回の事故で、またもやマスコミでは、JR叩きが再燃するんでしょうが、今回の安全測線のように、もしもの場合に備えたフェールセーフの仕組みは評価されても良い気がします。

…結局マスコミは誰かを叩くのが仕事だから、百回言っても（書いても？）無駄なのは百も承知ではありますが。

今日の乗車記録：
和泉鳥取（0727）〜和泉砂川　区間快速
砂川駅前（0748）〜岩出駅前　南海ウイングバス南部　２名
岩出駅前（1800）〜砂川駅前　南海ウイングバス南部　７名
和泉砂川（1851）〜和泉鳥取　普通