今年4月から南海の後を引き継いで運行しているわかやま電鉄貴志川線ですが、先日「いちご電車」という沿線の特産品であるいちごをモチーフにした電車が走り始めました。
わかやま電鉄では、このいちご電車の資金を援助してくれるサポーターを募集中とのことです。
いちご電車サポーター募集(わかやま電鉄ホームページ)
一万円以上の寄付をすると、車両に名前が残ります。それ以内でも、記念の缶バッチをプレゼントがあるとのことですので、貴志川線の活性化のため、はたまた記念のために、募金をできる人はしてみてはいかがでしょうか?
ところで、わかやま電鉄のホームページをみていて気が付いたのですが、「いちご電車」の運用予定表の掲載がありません。既に8月6日より運行を開始しており、地元でも結構いちご電車が話題に出る事もありますので、相当の問い合わせがわかやま電鉄に来ているものと思います。
決して多くない社員で運営しているわかやま電鉄ですから、問い合わせの対応だけでも手間を取られると想像します。
これをホームページに掲載するだけでも、問い合わせ件数の減少に寄与できますし、利用者にとっても電話で問い合わせという面倒な手間が不要でいつでも運行予定を知る事ができるので、どちらにとっても有利だとは思うのですが・・・
わかやま電鉄では、このいちご電車の資金を援助してくれるサポーターを募集中とのことです。
いちご電車サポーター募集(わかやま電鉄ホームページ)
一万円以上の寄付をすると、車両に名前が残ります。それ以内でも、記念の缶バッチをプレゼントがあるとのことですので、貴志川線の活性化のため、はたまた記念のために、募金をできる人はしてみてはいかがでしょうか?
ところで、わかやま電鉄のホームページをみていて気が付いたのですが、「いちご電車」の運用予定表の掲載がありません。既に8月6日より運行を開始しており、地元でも結構いちご電車が話題に出る事もありますので、相当の問い合わせがわかやま電鉄に来ているものと思います。
決して多くない社員で運営しているわかやま電鉄ですから、問い合わせの対応だけでも手間を取られると想像します。
これをホームページに掲載するだけでも、問い合わせ件数の減少に寄与できますし、利用者にとっても電話で問い合わせという面倒な手間が不要でいつでも運行予定を知る事ができるので、どちらにとっても有利だとは思うのですが・・・










サイト自体は、
http://www.wakayama-dentetsu.co.jp/index2.html
へ移行していて、記事によると近日作成とのことですね。