阪和線の沿線から

日頃の生活の支出をクレジットカード主体にし、貯まったポイントを航空会社のマイルに交換して、無料航空券で飛行機にのる、いわゆる「陸マイラー」と称される方々（私も含めてですが）が多く利用している三井住友ANAカード。

これまでは１０００円＝１０マイルの割合でANAマイレージクラブのマイルに交換できるという基本ルールの他に、裏技的な貯め方もあって、結構貯めてきた人も多かったようです。

ところがこのルールが昨年末から今年にかけてルールが大幅に改正されるという発表が相次ぎました。

ワールドプレゼント2008、サービス内容変更に関する重要なお知らせ
・・・EdyやモバイルSuicaへのチャージはポイントの対象外となります。

■ワールドプレゼント2008よりの移行サービス内容
・・・これまでは１０００円＝１０マイルの割合で、マイルへの移行手数料が２，１００円かかっていましたが、今後は１０００円＝１０マイル・移行手数料６，３００円のコースと１０００円＝５マイル・移行手数料無料のコースのどちらかを選択する事になります。

マイペイすリボに関する重要なお知らせ
・・・毎月リボ払い・追加返済可能な「マイペイすリボ」に登録していた場合、１０００円＝２ポイント（＝２０マイル）と、通常の倍のポイントが付与されていましたが、今後は通常と同じポイントの付与率となります。

これらのルールを組み合わせて、かなり高い率でANAのマイルを獲得する技がありましたが、やはりそれが雑誌や書籍等で紹介されて急に浸透してきてしまい、クレジット会社の収益を悪化させた結果、サービス内容の見直しになったのでしょうか。

ともかく、与えられたルールの中で、効率よく貯めて、マイルを獲得して無料航空券等を獲得するということ自体には代わりがないので、ハードルは高くなりはしましたが、地道にクレジット決済を増やしていくことが航空券獲得の王道かな、とは思います。

とは言っても、私個人的な事情となると、ANAはある程度貯まっているので、現在はむしろJALのマイルを貯めるべく努力している最中ですので、JALと、JALとポイント・マイル提携しているカード各社がどのような動きを見せてくるのかが、ちょっと目が離せないなと思いました。