南海電鉄と京浜急行、そして関西空港株式会社の３社が共同で、「京急＆南海 関空アクセスきっぷ」を発売する旨、発表がありました。

「京急&南海　関空アクセスきっぷ」を発売します（南海電鉄プレスリリース：PDFファイル）

きっぷの概要は次の通りです。
・「京急の品川（泉岳寺）・横浜〜羽田空港間片道」・「南海の関西空港〜難波・新今宮・天下茶屋間片道」・「関西空港内対象店舗の割引券」がセットになったきっぷ
・発売価格は１，０００円
・発売期間は平成２１年３月１日〜５月６日
・発売箇所は京急品川駅・横浜駅、南海難波駅・新今宮駅・天下茶屋駅の各駅で、関西空港では発売していません

「高くて遠い」という、実に有り難くないイメージがつきまとう関空アクセスですが、今回の割引きっぷでは、羽田空港のアクセスと併せて1,000円で済むようになります。

私としては、これにラピート特急券を付けるか（割引券でも可）、もしくは天下茶屋・難波からの大阪市営地下鉄の１区乗車券（２００円相当で、２区以上は乗越精算対応）とすると、更に訴求力はあったのかな、とも思い、それが惜しい点とも言えますが、ともあれ両空港のアクセスがジャスト千円で済むとなると、関空へのアクセスの評価も幾分か変わるのかな、なんて思ったりします。

世界同時不況の折、折角持ち直してきた関空の経営も、再び暗雲が立ちこめてきていますし、今春からは更なる減便が発表されていますが、少しでも関空利用者を増やそうというこの南海と関空会社の試み、少しでも多くの人に利用して貰えれば嬉しいものです。
＜補足＞
関空アクセスに対する南海の割引きっぷとしては、他にも大阪出張きっぷというのがあります。
当ブログでもこちらの記事にて取り上げています。

こちらは特に、大阪市交通局の一日乗車券がセットになった点がユニークでして、関西圏外の利用者に利用していただこうというきっぷになっています。
こちらのきっぷも３月３１日まで販売しています。
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