1993年のサービス開始以降、長年にわたって日本の携帯電話の発展を支えてきたNTTドコモの「ムーバ」(デジタルムーバ)が、今月末をもってサービスを終了します。
movaサービスをご利用いただいているお客様へ | NTTドコモ
ところで、このムーバの終了に伴い、西武鉄道では特急車両の車内に設置している列車公衆電話サービスを終了する旨を発表しています。
特急車両の公衆電話サービスの終了について(西武鉄道Webページ)
主に特急列車に設置されてきた列車公衆電話ですが、近年の携帯電話の普及やデータ通信の発達により、利用が減少したことにより、撤去が進んできていますが、こういう理由で廃止というのは、恐らく初めて見かけたのかな、と思います。
ところで、方式の異なる新幹線の列車公衆電話は除き、携帯電話の電波を利用して通信している他の列車公衆電話では、このような形で廃止になるのはあるのかな、と思っていたら、例えばJR東日本成田エクスプレスE259系の公衆電話も今月末で終了との表記を見つけました。時期からして、恐らくムーバ終了と同じくしての撤去、ということかも知れません。
ただ、南海電鉄の特急サザンなどでは、3月末で終了の表記がないこから、鉄道事業者で対応が分かれたのかも知れません。
ともあれ、携帯電話の一時代を築いてきたムーバの終了の影響が、こういうところにも現れてきているのに気づいただけに、サービス終了までに記事にしておきたい、と思ったニュースでした。
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ところで、このムーバの終了に伴い、西武鉄道では特急車両の車内に設置している列車公衆電話サービスを終了する旨を発表しています。
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主に特急列車に設置されてきた列車公衆電話ですが、近年の携帯電話の普及やデータ通信の発達により、利用が減少したことにより、撤去が進んできていますが、こういう理由で廃止というのは、恐らく初めて見かけたのかな、と思います。
ところで、方式の異なる新幹線の列車公衆電話は除き、携帯電話の電波を利用して通信している他の列車公衆電話では、このような形で廃止になるのはあるのかな、と思っていたら、例えばJR東日本成田エクスプレスE259系の公衆電話も今月末で終了との表記を見つけました。時期からして、恐らくムーバ終了と同じくしての撤去、ということかも知れません。
ただ、南海電鉄の特急サザンなどでは、3月末で終了の表記がないこから、鉄道事業者で対応が分かれたのかも知れません。
ともあれ、携帯電話の一時代を築いてきたムーバの終了の影響が、こういうところにも現れてきているのに気づいただけに、サービス終了までに記事にしておきたい、と思ったニュースでした。
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