昨日（2020年3月14日(土)）から運行を開始した、近鉄の新型名阪特急「ひのとり」。
これまでの近鉄特急を更に進化させた列車としての前評判は高く、運行初日の一番列車の特急券は即刻売り切れた模様です。
沿線や「ひのとり」停車駅には、多くの鉄道ファンが「ひのとり」の姿を一目見ようと集まった模様であります。
本日（3月15日(日)）、所用で大和八木駅近辺に来ていたので、「ひのとり」を撮影できないかな、とふと思い立ったところ、15時半前後に「ひのとり」上下列車が相次いで通過することが分かりましたので、運行開始二日目でありましたが、早速撮影することができましたので、ご覧下さい。
まず、大阪難波15時発の近鉄名古屋行きです。
通過時刻は15時28分頃でした。
続いて、近鉄名古屋14時発の大阪難波行きです。
通過時刻は15時36分頃でした。
大和八木駅の大阪上本町方のホームで撮影しましたが、5名ほどでのんびり撮影することができました。
とはいえ、雲がかかって日差しが抑えられるのでは、という淡い期待は「ひのとり」通過直前に日差しが増してきたことで、吹き飛んでしまいました。
上下の列車ともに、側面が影になってしまったので、またの機会に側面まで綺麗に映った写真を撮影できればいいな、と思いました。
おまけです。
この日は大和八木駅まで車で来ていたので、入場券を購入してホームに上がりましたが、折角なので硬券入場券を買ってみることにしました。
窓口で購入後、改札で提示すると、普通にスタンプを押印されました。
また、持ち帰る際もそのままどうぞ、ということで手元に残りました。
この硬券入場券、このように実使用している例、というのはどれほどあるのでありましょうか…
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これまでの近鉄特急を更に進化させた列車としての前評判は高く、運行初日の一番列車の特急券は即刻売り切れた模様です。
沿線や「ひのとり」停車駅には、多くの鉄道ファンが「ひのとり」の姿を一目見ようと集まった模様であります。
本日（3月15日(日)）、所用で大和八木駅近辺に来ていたので、「ひのとり」を撮影できないかな、とふと思い立ったところ、15時半前後に「ひのとり」上下列車が相次いで通過することが分かりましたので、運行開始二日目でありましたが、早速撮影することができましたので、ご覧下さい。
まず、大阪難波15時発の近鉄名古屋行きです。
通過時刻は15時28分頃でした。
続いて、近鉄名古屋14時発の大阪難波行きです。
通過時刻は15時36分頃でした。
大和八木駅の大阪上本町方のホームで撮影しましたが、5名ほどでのんびり撮影することができました。
とはいえ、雲がかかって日差しが抑えられるのでは、という淡い期待は「ひのとり」通過直前に日差しが増してきたことで、吹き飛んでしまいました。
上下の列車ともに、側面が影になってしまったので、またの機会に側面まで綺麗に映った写真を撮影できればいいな、と思いました。
おまけです。
この日は大和八木駅まで車で来ていたので、入場券を購入してホームに上がりましたが、折角なので硬券入場券を買ってみることにしました。
窓口で購入後、改札で提示すると、普通にスタンプを押印されました。
また、持ち帰る際もそのままどうぞ、ということで手元に残りました。
この硬券入場券、このように実使用している例、というのはどれほどあるのでありましょうか…
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