阪和線の沿線から : 【JR東日本等】「新幹線オフィス車両」を「TRAIN DESK」にリニューアル。設定列車全てを指定席として提供（2023.3.20～）

JR東日本・JR西日本・JR北海道の三社（以下「JR東日本等」）では、東北・北海道・上越・北陸新幹線の一部車両を使用した「新幹線オフィス車両」のサービスを提供してきましたが、来る3月20日(月)より「TRAIN DESK」（トレインデスク）にリニューアルすることを発表しました。

“新幹線オフィス車両”は、3月20日より“TRAIN DESK”にリニューアルし、設定する列車全てで指定席としてサービス開始します｜JR東日本
“新幹線オフィス車両”は、3月20日より“TRAIN DESK”にリニューアルし、設定する列車全てで指定席としてサービス開始します：JR西日本
“新幹線オフィス車両”は、3月20日より“TRAIN DESK”にリニューアルし、設定する列車全てで指定席としてサービス開始します｜JR北海道

概要は以下のとおりです。

【TRAIN DESKの特徴】
・座席でのWeb会議や通話も可能な、車内で仕事・勉強を行う乗客優先の普通車指定席。
・休憩や食事などの仕事・勉強以外の利用も可能だが、車内環境維持の協力が必要。

【TRAIN DESK利用方法】
・利用列車・区間の乗車に必要な乗車券及び指定席特急券（TRAIN DESK）を購入。

【設定列車・号車等】
・東北・北海道・上越・北陸新幹線の普通車指定席のある列車
（こまち号、つばさ号、つるぎ号は除く）

・対象号車：
東北・北海道新幹線･･･7号車
上越・北陸新幹線･･･9号車
（現在の「新幹線オフィス車両」8号車は、ワーク＆スタディ優先車両ではなくなる）

【サービス開始日】
2023年3月20日(月)以降（平日のみ実施。土休日及び最繁忙期は除く）

詳細は、上記発表資料をご覧下さい。

JR東日本等では、東北・北海道・上越・北陸の各新幹線の一部列車で、「新幹線オフィス車両」として8号車をWeb会議や電話、仕事などで利用できる空間として提供してきました。
●阪和線の沿線から : 【JR東日本】東北・北陸・上越新幹線で「新幹線オフィス車両」実施（2021.11.22～）

当初は、対象列車の乗車券類を所持した利用者が、仕事をする際に8号車に移動するという利用方法としていましたが、その後、東北・北海道新幹線の「はやぶさ」「はやて」については、「新幹線オフィス車両」8号車を指定席として販売することとなりました。
●阪和線の沿線から : 【JR東日本・北海道】「はやぶさ」「はやて」の「新幹線オフィス車両」を指定席として運用へ（2022.6.27～）

今回の発表では、これまで「新幹線オフィス車両」と称していたこのサービスを「TRAIN DESK」として名称を変更し、併せてこれまで列車により扱いの異なっていた利用方法について、「TRAIN DESK」指定車両（7号車または9号車）の指定券を購入することにより利用することに、変更となりました。

言ってみれば、東海道・山陽新幹線で提供されている「S Work」車両と同様の購入・利用方法に変更するというものです。
（参考）
●阪和線の沿線から : 東海道新幹線「S Work車両」を利用する（2022.10.12）

私自身は、「新幹線オフィス車両」を利用せずままですが、上記の過去記事でご紹介したように、東海道新幹線「S Work」車両では、様々な事務処理ができたので、個人的には有り難い設備・サービスに感じました。

やはりこの手のサービスでは、「乗車中にワーク等専用車両に移動」するよりも、「予めワーク等専用車両を指定して乗車する」方が利用しやすいのかな、と今回のサービス見直しを見て感じました。

私自身、「S Work」車両は勿論ですが、今回「TRAIN DESK」に衣替えする東北等の各新幹線でも、「TRAIN DESK」を活用し、ブログ執筆や読書、調べ物など乗車時間を有意義に活用したいと思ったニュースでした。

▲北陸新幹線 W7系（新高岡駅）。
北陸新幹線では、「TRAIN DESK」車両は9号車に設定されます。

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【JR東日本等】「新幹線オフィス車両」を「TRAIN DESK」にリニューアル。設定列車全てを指定席として提供（2023.3.20～）

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