阪和線の沿線から : 【富山地鉄】鉄道線ダイヤ改正を実施（2023.4.15）特急列車の運行再開へ

富山地方鉄道では、来る2023年4月15日(土)にダイヤ改正を実施することを発表しました。

鉄道線のダイヤ改正について【令和5年4月15日（土）改正】 | 富山地方鉄道株式会社

概要は以下のとおりです。

【ポイント】
●特急列車の運行を一部再開：
電鉄富山～立山、宇奈月温泉～立山、電鉄黒部～宇奈月温泉の特急列車の運行を再開

●パターンダイヤ化の推進：
電鉄富山～寺田間を概ね20分の等間隔に（概ね10時～15時）

●平日朝の急行列車の停車駅を追加：
新たに滑川高校最寄りの「西滑川駅」、上市スマートIC最寄りの「新宮川駅」を急行列車の停車駅とし、通勤・通学の利便性を向上

●新幹線との最終列車との接続改善：
東京方面から富山駅に到着する新幹線最終列車から乗り換えできるよう、電鉄富山駅での上市行き最終列車の出発時間を25分繰り下げ。

詳細は、上記発表資料をご覧下さい。

富山地方鉄道では、昨年（2022年）の4月15日にダイヤ改正を行いました。
鉄道線のダイヤ改正について(令和4年4月15日改正) | 富山地方鉄道株式会社

その際、宇奈月温泉や立山方面に運行していた特急列車を全て取り止めるという、かなり衝撃的な内容でした。
それから一年が経過しましたが、その間、新型コロナウイルスの水際対策の緩和や、全国旅行支援の実施など、アフターコロナを迎えて、観光を取り巻く環境が大きく変化し、今や多数の観光客が再び訪れることとなりました。

ここ富山地方鉄道でも、4月からの観光シーズンを控え、昨年とは比較にならないくらいの観光客が見込まれる中、コロナ前のような観光特急列車の運行が必要なのではないか、と気になっていましたが、今回、立山黒部アルペンルート開通を前にして、特急列車の運行再開を軸としたダイヤ改正が発表されました。

特急列車の本数は以下のとおりです。

【平日】
電鉄富山～立山：1往復（4/15～11/30運転）
電鉄黒部～宇奈月温泉：1往復

【土休日】
電鉄富山～立山：1往復（4/15～11/30運転）
電鉄黒部～宇奈月温泉：下り3本、上り2本
宇奈月温泉→立山（アルペン号）：1本（4/15～11/30運転）
宇奈月温泉→電鉄富山（うなづき号）：1本（12/1～4/14運転）

富山地方鉄道では、元・西武鉄道5000系「アルプスエキスプレス」16010形、元・京阪3000系「ダブルデッカーエキスプレス」10030形といった車両を、特急列車として充当してきました。
しかし、特急列車の運行中止となり、これらの車両が本領を発揮できない期間が続きましたが、いよいよ「復活」となり、嬉しい知らせであります。

加えて、昨年2月には西武鉄道から西武鉄道10000系「ニューレッドアロー」を譲受して運行を開始しており、これらも加えると、まさに各地、各国からの観光客を受け入れる体制はばっちり、と言ってもいいかも知れません。
（参考）

新型コロナに翻弄されたこの3年間、暗い話題ばかりだった鉄道関連ニュースでしたが、こうした嬉しいニュースが、大都市圏以外からも色々聞こえてくるのは、本当に喜ばしいことだな、と感じた次第です。

▲岩峅寺駅に停車中の10030形（元・京阪3000系）
「ダブルデッカーエキスプレス」として京阪特急色に変更・2階建て車両を連結した編成も、いよいよ特急運用に復活の可能性も高くなりました。
立山へ、宇奈月温泉へ多くの観光客を運ぶ姿を再び見ることができそうですね。

↓↓鉄道系ブログ・ニュースポータルサイト「鉄道コム」はこちらをクリック↓↓

阪和線の沿線から

【富山地鉄】鉄道線ダイヤ改正を実施（2023.4.15）特急列車の運行再開へ

「地方民鉄・公営・第三セクター事業者」カテゴリの最新記事