阪和線の沿線から : 【JRグループ】「ジャパン・レール・パス」料金追加で「のぞみ」「みずほ」利用可能に。パス本体は大幅値上げ

JRグループ各社では、訪日外国人旅行者向けの乗り放題パス「ジャパン・レール・パス」を販売していますが、この度2023年10月を目途に、商品内容の拡充及び価格改定を実施することを発表しました。

「ジャパン・レール・パス」の商品内容の拡充および価格改定等について｜JR北海道
「ジャパン・レール・パス」の商品内容の拡充および価格改定等について｜JR東日本
「ジャパン・レール・パス」の商品内容の拡充および価格改定等について｜JR東海
ジャパン・レール・パス」の商品内容の拡充および価格改定等について（ＪＲグループ）：JR西日本
「ジャパン・レール・パス」の商品内容の拡充および価格改定等について｜JR四国

「ジャパン・レール・パス」の商品内容の拡充および価格改定等について【JRグループ】｜JR九州

概要は以下のとおりです。

【「のぞみ」「みずほ」追加料金で利用可能に】
現在、東海道・山陽新幹線「のぞみ」及び山陽・九州新幹線「みずほ」は「ジャパン・レール・パス」では利用できないが、同パス所持の乗客が、乗車前に専用のきっぷを追加購入することで、「のぞみ」「みずほ」が利用可能に。
（価格等の詳細は別途発表）

【価格改定】
以下のとおり価格改定を実施。
なお、「JR指定販売店・代理店」及び「専用サイト」における発売価格を統一。

＜普通車用（大人用）＞
・7日間用
（現行）29,650円（代理店等）33,610円（専用サイト）
（改定後）50,000円

・14日間用
（現行）47,250円（代理店等）52,960円（専用サイト）
（改定後）80,000円

・21日間用
（現行）60,450円（代理店等）66,200円（専用サイト）
（改定後）100,000円

＜グリーン車用（大人用）＞
・7日間用
（現行）39,600円（代理店等）44,810円（専用サイト）
（改定後）70,000円

・14日間用
（現行）64,120円（代理店等）72,310円（専用サイト）
（改定後）110,000円

・21日間用
（現行）83,390円（代理店等）91,670円（専用サイト）
（改定後）140,000円

【実施予定日】
2023年10月頃

詳細は、上記発表資料をご覧下さい。

訪日外国人旅行者の定番パスともにえる「ジャパン・レール・パス」。
JRグループ各社の新幹線・特急列車などが乗り放題というきっぷで、「外国人旅行者」だからこその破格のきっぷであります。

この「ジャパン・レール・パス」では、長らく「のぞみ」「みずほ」に関しては、一切利用できないという制限が設けられてきました。
そのため、東海道新幹線で当パスを利用する場合には、「ひかり」「こだま」を利用する必要がありますが、それが故に特に「ひかり」が外国人旅行者で混雑する、ということもまま見受けられました。

そんなこともあり、「のぞみ」「みずほ」の「ジャパン・レール・パス」解禁は、長らく要望されてきたと思われますが、今回「専用のきっぷを追加購入」（別途料金支払い）で、「のぞみ」「みずほ」が利用できるようになりました。

「専用のきっぷ」がどの程度の料金となるかは、現在のところ不明ですが、東海道新幹線で1時間に2本しかない「ひかり」を待たずに頻発する「のぞみ」が利用できるようになると、外国人旅行者にとっても旅行プランがより柔軟に組めるようになるのではないかと思われます。

一方で、今回同じタイミングで本パスの値上げが発表されました。
値上げ後の金額をみますと、種類によっては約7割の大幅値上げにもなりあすが、元々価格が安かったことや、「のぞみ」「みずほ」が利用可能となることによる利便性の向上の価格への反映が考えられます。

ただ、普通車用・7日間で29,650円（販売店・代理店で購入）という価格は、1日あたりになおすと4千円程度と、新幹線も利用できるフリーきっぷにしては、今の水準では非常に安い価格設定だった、と言えるでしょうし、このコロナ禍による収益性の低下も併せ持って考えると、値上げは避けられないものだったのかな、とも感じたニュースでありました。

▲JR東日本・空港第2ビル駅のJR線窓口に並ぶ訪日外国人旅行者。
先日4月12日(水)に、東京都内から成田空港経由で帰阪するとき、空港第2ビル駅で下車した際に遭遇した様子です。
ご覧のとおり、外国人が多数並んでいて、現在中国からの旅行者が著しく少ないときでこの状況ですから、今後アフターコロナの時期が過ぎれば過ぎるほど、訪日外国人旅行者が更に増加していくことでしょう。

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