先日こちらの記事で水島臨海鉄道に乗車した帰り、倉敷から岡山まで、一駅だけですが特急「やくも」に乗車しました。

普通列車と所要時間は10分も変わりませんが、乗り継ぎのタイミングで丁度やって来るのが「やくも」でしたので、あわよくば国鉄色…と思ったら、本当に「国鉄色」381系がやってきました。

一駅だけ乗車して、岡山駅到着。
先頭車に向かい撮影しましたが、愛称膜は既に「回送」表示となっていました…

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但し、復元されていた「JNRマーク」を確認することができ、思い切って「やくも」に乗車してよかったと感じました。
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クロ381形に取り付けられている「JNRマーク」を横から撮影してみます。
(参考記事)
特急やくも 381系国鉄色編成 JNRマーク 掲出(2023年3月16日〜) - 鉄道コム
阪和線の沿線から : 【JR西日本】381系特急「やくも」リバイバル企画第2弾発表。「JNRマーク取付」「スーパーやくも塗装」など実施

期せずして実現した「国鉄色381系」との遭遇。
機会があれば「スーパーやくも」塗装も見ることができればと思います。



ところで、倉敷〜岡山間、乗車時間にてして10分程度ですが、そんな短距離でありながら「やくも」乗車に向かわせたのは、こんな割引きっぷが設定されていたからでもあります。

【e5489専用】トク特チケットレス│トクトクきっぷ:JRおでかけネット

「トク得チケットレス」という商品で、福知山・岡山・米子各エリアの区間内の特急列車指定席が、300円〜700円で利用できる商品です。
名称のとおり、チケットレス専用商品ですが、「J-WESTカード」だけでなく他の一般クレジットカードでも利用が可能となっています。
設定区間は概ね80km程度までの各エリア停車駅間で、「やくも」でいえば岡山〜新見間の各停車駅相互間で設定されています。

今回乗車した倉敷〜岡山間の料金は300円でしたので、これなら時間短縮の面でも価値あり、と判断して購入しました。
この時、まさか「国鉄色381系」の充当列車とは思ってもいませんでしたが…


ちなみに「チケットレス」と称してはいますが、「みどりの券売機」などで発券することも可能ですので、実際に発券してみたのがこちら。

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ご覧のように、「指のみ券」と特急券の2枚セットで発券されました。

なお、「指のみ券」(または「指ノミ券」)については、こちらの過去記事をご覧下さい。
阪和線の沿線から : 【京王観光】大阪地区支店での不正行為について追加報道。「指のみ券」を利用した不正か。


ともあれ、近畿エリアに設定のない商品なので、利用する機会は無いと思っていたところ、まさかこういう形で遭遇し、恩恵にあずかることになるとは思いもしませんでしたので、「国鉄色381系」と併せてご紹介したいと思います。




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