毎年夏と冬に開催されている同人誌頒布会「コミックマーケット」（コミケ）。
今年は8月12日(土)・13日(日)の二日間で開催されました。
毎回コミケが開催される時に個人的に期待している同人誌サークルの一つが「交通法規研究会」さんです。
これまで「熱転写方式マルス端末券総集」シリーズなど、きっぷや営業規則のファンにとっては、様々な事例や、その根拠を解説された、分かりやすい同人誌として、毎回高い人気があるようです。
今回のコミケでも新刊が発刊されましたが、例のごとく現地に買いに行くことはできないので、同時頒布しているAmazonで注文して読ませていただきました。
今回は「区間変更・のりこし」のQ&A本です。
昨年夏のコミケでは、「乗車変更・払い戻しQ&A」でしたが、今回は、「区間変更」と「乗り越し」と、旅行開始後の変更に焦点を当てた一冊となっています。
（参考）
旅行前の乗車変更や払い戻しは、個人的にも幾度か経験があり、ルールの概要も何となく分かっているのですが、旅行開始後の変更となる「区間変更」は、そういや最近はあまり実体験していないよなあ、と感じました。
それもそのはずで、かつてきっぷを利用していた頃には、「乗越」の精算をすることもたまにありました。
しかし、「交通系ICカードには「区間変更」という概念は存在しない」（本書P75）ことから分かるように、交通系ICカードを利用していれば、残高を十分チャージしておけば、そもそも乗越精算機を使う機会は皆無であります。
定期券に関しても、交通系ICカードに定期券を搭載しておけば、定期券区間外へ乗車した際には区間外の運賃を自動で精算することになるため、個人的には「乗越」という行為を本当に意識することがなくなりました。
今回の一冊は、そんな私の腑抜けた意識に「喝」を入れるか如くに、区間変更や乗り越しに際して、様々な事例を元に、各々の精算額とその根拠を丁寧に記した一冊となっています。
特に「方向変更」は、旅先で営業キロ100km超のきっぷの行先を変えるといった、本書に多く記載のある事例は個人的に経験が無いだけに、各々の事例を読むだけでも「そうやって計算するのか！」と新たな発見に気づくことが数多く、本当に参考になった一冊でした。
旅行開始前に取り扱うことになるため、熟慮の時間がある場合とは異なり、区間変更や乗越は、旅行開始後の変更となるわけで、係員にとっても勿論ですが、旅行者にとっても現場での即座の対応が求められます。
そんな際に、今回の同人誌で知識をマスターしておけば、旅先の急な変更にもスムーズに対応できるのではないか、と思うだけに、多くの方々に読んでいただければな、と思います。
交通法規研究会さんの同人誌は、毎回のコミケ開催の時期の恒例の楽しみにしていますが、次の2023年の冬コミケでも、新刊を頒布されるとのことです。
新刊は「なぜ？なに？旅客営業制度」。
こちらも豊富な事例と分かりやすい解説を期待して、今年の年末を心待ちにしたいなと思います。
↓↓鉄道系ブログ・ニュースポータルサイト「鉄道コム」はこちらをクリック↓↓
今年は8月12日(土)・13日(日)の二日間で開催されました。
毎回コミケが開催される時に個人的に期待している同人誌サークルの一つが「交通法規研究会」さんです。
これまで「熱転写方式マルス端末券総集」シリーズなど、きっぷや営業規則のファンにとっては、様々な事例や、その根拠を解説された、分かりやすい同人誌として、毎回高い人気があるようです。
今回のコミケでも新刊が発刊されましたが、例のごとく現地に買いに行くことはできないので、同時頒布しているAmazonで注文して読ませていただきました。
新刊紹介��
— ゆったん♪ (@film_patrone) August 8, 2023
「きっぷの区間変更・のりこしQ&A」
難解な「区間変更」の分野を「乗越」「方向変更」「経路変更」「種類変更」に分類し、初学者でも理解しやすいように細かく解説します
（A5版78P)
本書は書泉、旭屋書店なんばCITY店、丸善ジュンク堂書店、Amazon、STORES通販でも取扱します。#鉄道島 pic.twitter.com/W62JZLGmBu
今回は「区間変更・のりこし」のQ&A本です。
昨年夏のコミケでは、「乗車変更・払い戻しQ&A」でしたが、今回は、「区間変更」と「乗り越し」と、旅行開始後の変更に焦点を当てた一冊となっています。
（参考）
旅行前の乗車変更や払い戻しは、個人的にも幾度か経験があり、ルールの概要も何となく分かっているのですが、旅行開始後の変更となる「区間変更」は、そういや最近はあまり実体験していないよなあ、と感じました。
それもそのはずで、かつてきっぷを利用していた頃には、「乗越」の精算をすることもたまにありました。
しかし、「交通系ICカードには「区間変更」という概念は存在しない」（本書P75）ことから分かるように、交通系ICカードを利用していれば、残高を十分チャージしておけば、そもそも乗越精算機を使う機会は皆無であります。
定期券に関しても、交通系ICカードに定期券を搭載しておけば、定期券区間外へ乗車した際には区間外の運賃を自動で精算することになるため、個人的には「乗越」という行為を本当に意識することがなくなりました。
今回の一冊は、そんな私の腑抜けた意識に「喝」を入れるか如くに、区間変更や乗り越しに際して、様々な事例を元に、各々の精算額とその根拠を丁寧に記した一冊となっています。
特に「方向変更」は、旅先で営業キロ100km超のきっぷの行先を変えるといった、本書に多く記載のある事例は個人的に経験が無いだけに、各々の事例を読むだけでも「そうやって計算するのか！」と新たな発見に気づくことが数多く、本当に参考になった一冊でした。
旅行開始前に取り扱うことになるため、熟慮の時間がある場合とは異なり、区間変更や乗越は、旅行開始後の変更となるわけで、係員にとっても勿論ですが、旅行者にとっても現場での即座の対応が求められます。
そんな際に、今回の同人誌で知識をマスターしておけば、旅先の急な変更にもスムーズに対応できるのではないか、と思うだけに、多くの方々に読んでいただければな、と思います。
交通法規研究会さんの同人誌は、毎回のコミケ開催の時期の恒例の楽しみにしていますが、次の2023年の冬コミケでも、新刊を頒布されるとのことです。
交通法規研究会は冬コミC103に申し込みました。新刊が2冊出ます。
— 交通法規研究会@新刊は書店、Amazonで (@trrc_editorship) August 20, 2023
みなさまよろしくお願いします。 pic.twitter.com/o0G9cgZPFU
新刊は「なぜ？なに？旅客営業制度」。
こちらも豊富な事例と分かりやすい解説を期待して、今年の年末を心待ちにしたいなと思います。
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