JR東日本では、2025年春頃を予定として、中央快速線へのグリーン車導入の準備を進めていますが、今回高尾駅での大規模線路切替工事が完了したことを受け、同駅構内でグリーン車を初めて一般公開するツアーを実施することを発表しました。
中央快速線等Ｅ２３３系グリーン車一般初公開！ 「来て観て感じて！グリーン車＆鉄道クレーン車 体感ツアー in 高尾」開催！｜JR東日本
概要は以下のとおりです。
詳細は、上記発表資料をご覧下さい。
当初は2020年度導入予定として計画されていたJR東日本・中央快速線のグリーン車ですが、2018年には他の工事との工程調整などに時間を要することから、一旦は2023年度末への導入延期となりました。
しかし、その後更に「世界的な半導体不足」の影響を受け、今度は2025年春頃への再延期が2022年4月に発表されました。
当初の予定から5年遅れ、発表からはおよそ10年という期間を経て、ようやく実現の見込みが立ちそうなこの中央快速線のグリーン車ですが、半導体不足で導入が遅れていた車両も順次納入されているようで、既にこのグリーン車を組み込んだ編成も完成しているようです。
今回、このグリーン車組み込みに伴う工事が完成した高尾駅構内で、このグリーン車の車両を初めて一般公開を実施することとなり、そのツアーが発表されました。
ツアーの概要によりますと、グリーン車の乗車体験は、およそ1時間20分で、その間、高尾駅構内の収容線や電留線、入換線を行き来するとのことで、一足先に新しいグリーン車を、日頃は乗ることのない線路で乗車体験できるツアーとなっています。
参加費は、1名参加プランで18,000円からと、結構なお値段もしますが、一般初公開というプレミアもありますので、特に沿線の方は一足先に体験したい方も多いのではないのでしょうか。
この中央快速線グリーン車導入について、現在のところ更なる延期は今のところ発表されていないため、順調に進めばあと1年半後にはサービス開始になるものと思われます。
これまでのグリーン車導入路線とは段違いに列車本数の多い中央快速線で、折り返しやグリーン券の購入確認など、現場でのサービス提供をどのようにこなしていくのか、そういった点も興味がありますので、サービス開始を心待ちにしつつ、今回の一般初公開もご紹介させていただきました。
【鉄道コム関連記事】
●高尾駅 中央線E233系グリーン車 公開イベント（2023年12月2日） - 鉄道コム
●中央快速線 八王子〜高尾間など 線路切換工事・列車運休（2023年10月21日） - 鉄道コム
●JR東、中央線などへのグリーン車導入時期を再延期 - 鉄道コム
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中央快速線等Ｅ２３３系グリーン車一般初公開！ 「来て観て感じて！グリーン車＆鉄道クレーン車 体感ツアー in 高尾」開催！｜JR東日本
概要は以下のとおりです。
【開催日時】
2023年12月2日(土)
13:00〜16:00
【場所】
JR高尾駅 収容線・入換線・電留線
【商品種類】
「グリーン車乗車体験」に加え、「1号車入場チケット」「8号車入場チケット」などの計6種類
1名18,000円〜23,300円、2名1組30,000円または35,000円
【参加申し込み方法】
JRE MALLより申し込み（https://www.jreastmall.com/shop/c/cJ0/）
【発売開始時期】
2023年11月16日(木)12時〜
（定員に達し次第、受付終了）
【E233系0代 グリーン車組込み編成】
（上記発表資料（https://www.jreast.co.jp/press/2023/hachioji/20231109_hc02.pdf）より引用）
詳細は、上記発表資料をご覧下さい。
当初は2020年度導入予定として計画されていたJR東日本・中央快速線のグリーン車ですが、2018年には他の工事との工程調整などに時間を要することから、一旦は2023年度末への導入延期となりました。
しかし、その後更に「世界的な半導体不足」の影響を受け、今度は2025年春頃への再延期が2022年4月に発表されました。
当初の予定から5年遅れ、発表からはおよそ10年という期間を経て、ようやく実現の見込みが立ちそうなこの中央快速線のグリーン車ですが、半導体不足で導入が遅れていた車両も順次納入されているようで、既にこのグリーン車を組み込んだ編成も完成しているようです。
今回、このグリーン車組み込みに伴う工事が完成した高尾駅構内で、このグリーン車の車両を初めて一般公開を実施することとなり、そのツアーが発表されました。
ツアーの概要によりますと、グリーン車の乗車体験は、およそ1時間20分で、その間、高尾駅構内の収容線や電留線、入換線を行き来するとのことで、一足先に新しいグリーン車を、日頃は乗ることのない線路で乗車体験できるツアーとなっています。
参加費は、1名参加プランで18,000円からと、結構なお値段もしますが、一般初公開というプレミアもありますので、特に沿線の方は一足先に体験したい方も多いのではないのでしょうか。
この中央快速線グリーン車導入について、現在のところ更なる延期は今のところ発表されていないため、順調に進めばあと1年半後にはサービス開始になるものと思われます。
これまでのグリーン車導入路線とは段違いに列車本数の多い中央快速線で、折り返しやグリーン券の購入確認など、現場でのサービス提供をどのようにこなしていくのか、そういった点も興味がありますので、サービス開始を心待ちにしつつ、今回の一般初公開もご紹介させていただきました。
【鉄道コム関連記事】
●高尾駅 中央線E233系グリーン車 公開イベント（2023年12月2日） - 鉄道コム
●中央快速線 八王子〜高尾間など 線路切換工事・列車運休（2023年10月21日） - 鉄道コム
●JR東、中央線などへのグリーン車導入時期を再延期 - 鉄道コム
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