先の「はるか」281系オリジナル塗色に加え、本日（4月14日）の撮影記録です。
撮影したいと思っていた「大阪・関西万博ラッピングラピート」に遭遇できず、意気消沈のままりんくうタウン駅に戻ってきましたが、一縷の望みをかけて、関西空港方面へのホームで、「ラピート」を待っていたら、「セレッソ大阪」ラッピングのラピートが到着しました。
▲りんくうタウン駅に停車中の「セレッソ大阪」ラッピングラピート。
（参考）
▲先頭部を真横より。
セレッソ大阪のエンブレムが誇らしくデザインされていました。
ラッピングの全貌が記録できればと思い、発車時の動画も撮影してみました。
先の「はるか」と同じく、多くの訪日外国人旅行者を乗せて、関西空港駅に向けて走り去っていきました。
現在、特急「ラピート」には、この「セレッソ大阪」の他、「MOB鉄道」、そして「大阪・関西万博」と、3種類のラッピング編成が運行されています。
これら3編成のうち、今回ご紹介した「セレッソ大阪」のラッピングが、最も早く終了することから、この機会に撮影できてよかったです。
残り2編成も、機会を見つけて撮影しておきたいと思います。
【鉄道コム関連記事】
●南海 ラピート セレッソ大阪ラッピング車両 運転（2024年4月8日〜） - 鉄道コム
【関連ニュースサイト】
●南海電鉄「ラピート」セレッソ大阪ラッピング、ともに30周年を祝う | マイナビニュース
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▲りんくうタウン駅に停車中の「セレッソ大阪」ラッピングラピート。
（参考）
▲先頭部を真横より。
セレッソ大阪のエンブレムが誇らしくデザインされていました。
ラッピングの全貌が記録できればと思い、発車時の動画も撮影してみました。
先の「はるか」と同じく、多くの訪日外国人旅行者を乗せて、関西空港駅に向けて走り去っていきました。
現在、特急「ラピート」には、この「セレッソ大阪」の他、「MOB鉄道」、そして「大阪・関西万博」と、3種類のラッピング編成が運行されています。
これら3編成のうち、今回ご紹介した「セレッソ大阪」のラッピングが、最も早く終了することから、この機会に撮影できてよかったです。
残り2編成も、機会を見つけて撮影しておきたいと思います。
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