阪和線の全駅（羽衣線含む）36駅を順番にご紹介していく「阪和線全駅データベース」、前回は鳳駅でしたが、本日は一旦羽衣線に寄って、東羽衣駅をご紹介します。
【読み方】
ひがしはごろも
【鳳からのキロ程】
1.7km
【開業年月日】
1929/7/18
【駅名変遷】
阪和浜寺（1929/7/18）
⇒山手羽衣（1940/12/1）
⇒東羽衣（1944/5/1）
【乗車人員】
（2018年）5,226
（2022年）5,018
【改札口の数・名称】
1ヶ所
【住所】
大阪府高石市東羽衣１丁目１８番地４９号
【コメント】
・1面1線の構造の高架駅で、南海本線「羽衣」駅との乗り換え駅。
・阪和線の支線、通称「羽衣線」の終点。
・南海羽衣駅との乗り換えは、歩行者専用デッキにより連絡されている（名称は「天女のこみち」。）
・かつてはホームが3両編成までの対応で、阪和線内では103系が最後まで運用されていた区間でしたが、2018年3月ダイヤ改正において、4両編成対応ホームが供用開始となり、車両も225系に置き換えられました。
・現在の羽衣線は、阪和線内で唯一ワンマン運転が実施されている線区で、103系時代からワンマン運転対応の編成が運用されていました。
・駅の海側には、浜寺公園が広がっており、園内には交通遊園も設置され、蒸気機関車や路面電車が静態保存されています。
（参考）
交通遊園 |浜寺公園
【画像】
▲駅舎外観
▲駅入口
（連絡通路「天女のこみち」側から）
▲駅名サイン
このように中途半端な場所に設けられているのは、連絡通路「天女のこみち」が後から設けられたからだと考えられます。
▲改札口
【出典】
・鳳からのキロ程：JTB時刻表2024年3月号
・開業年月日、駅名遍歴：駅名来歴事典 国鉄・JR・第三セクター編 石野哲 JTBパブリッシング
・乗車人数：大阪府統計年鑑（https://www.pref.osaka.lg.jp/o040090/toukei/nenkan/index.html）
・住所、改札口の数・名称：JRおでかけネット
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【読み方】
ひがしはごろも
【鳳からのキロ程】
1.7km
【開業年月日】
1929/7/18
【駅名変遷】
阪和浜寺（1929/7/18）
⇒山手羽衣（1940/12/1）
⇒東羽衣（1944/5/1）
【乗車人員】
（2018年）5,226
（2022年）5,018
【改札口の数・名称】
1ヶ所
【住所】
大阪府高石市東羽衣１丁目１８番地４９号
【コメント】
・1面1線の構造の高架駅で、南海本線「羽衣」駅との乗り換え駅。
・阪和線の支線、通称「羽衣線」の終点。
・南海羽衣駅との乗り換えは、歩行者専用デッキにより連絡されている（名称は「天女のこみち」。）
・かつてはホームが3両編成までの対応で、阪和線内では103系が最後まで運用されていた区間でしたが、2018年3月ダイヤ改正において、4両編成対応ホームが供用開始となり、車両も225系に置き換えられました。
・現在の羽衣線は、阪和線内で唯一ワンマン運転が実施されている線区で、103系時代からワンマン運転対応の編成が運用されていました。
・駅の海側には、浜寺公園が広がっており、園内には交通遊園も設置され、蒸気機関車や路面電車が静態保存されています。
（参考）
交通遊園 |浜寺公園
【画像】
▲駅舎外観
▲駅入口
（連絡通路「天女のこみち」側から）
▲駅名サイン
このように中途半端な場所に設けられているのは、連絡通路「天女のこみち」が後から設けられたからだと考えられます。
▲改札口
【出典】
・鳳からのキロ程：JTB時刻表2024年3月号
・開業年月日、駅名遍歴：駅名来歴事典 国鉄・JR・第三セクター編 石野哲 JTBパブリッシング
・乗車人数：大阪府統計年鑑（https://www.pref.osaka.lg.jp/o040090/toukei/nenkan/index.html）
・住所、改札口の数・名称：JRおでかけネット
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