阪和線の全駅（羽衣線含む）36駅を順番にご紹介していく「阪和線全駅データベース」。
本日は東岸和田駅をご紹介します。
【読み方】
ひがしきしわだ
【天王寺からのキロ程】
26.5km
【開業年月日】
1930/6/16
【駅名変遷】
土生郷（1930/6/16）
⇒阪和岸和田（1932/4/1？）
⇒東岸和田（1940/12/1）
【乗車人員】
（2018年）11,093
（2022年）10,062
【改札口の数・名称】
1ヶ所
【住所】
大阪府岸和田市土生町４丁目１番１号
【コメント】
・国鉄最後となる1986年11月1日ダイヤ改正で快速停車駅に格上げ。
・開業以来地上駅でしたが、2017年10月に高架化となり、付近の道路の渋滞が緩和されることとなりました。
（参考）
阪和線の沿線から : 【JR西日本】阪和線東岸和田駅付近高架化の完成日を発表。供用開始日は10月22日(日)
・駅西側（海側）にはビジネスホテル「ルートイン東岸和田」が立地しており、当駅から連絡通路が設けられています。
【画像】
▲駅舎外観
▲駅舎入口は、当地で有名な「だんじり」の形をモチーフとしています。
▲駅構内にも「だんじり」のレリーフが設置されています。
▲改札口
▲トイレは上下線の階段付近に設置。
▲駅前広場（東口）
▲ホーム
【出典】
・天王寺からのキロ程：JTB時刻表2024年3月号
・開業年月日、駅名遍歴：駅名来歴事典 国鉄・JR・第三セクター編 石野哲 JTBパブリッシング
・乗車人数：大阪府統計年鑑（https://www.pref.osaka.lg.jp/o040090/toukei/nenkan/index.html）
・住所、改札口の数・名称：JRおでかけネット
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本日は東岸和田駅をご紹介します。
【読み方】
ひがしきしわだ
【天王寺からのキロ程】
26.5km
【開業年月日】
1930/6/16
【駅名変遷】
土生郷（1930/6/16）
⇒阪和岸和田（1932/4/1？）
⇒東岸和田（1940/12/1）
【乗車人員】
（2018年）11,093
（2022年）10,062
【改札口の数・名称】
1ヶ所
【住所】
大阪府岸和田市土生町４丁目１番１号
【コメント】
・国鉄最後となる1986年11月1日ダイヤ改正で快速停車駅に格上げ。
・開業以来地上駅でしたが、2017年10月に高架化となり、付近の道路の渋滞が緩和されることとなりました。
（参考）
阪和線の沿線から : 【JR西日本】阪和線東岸和田駅付近高架化の完成日を発表。供用開始日は10月22日(日)
・駅西側（海側）にはビジネスホテル「ルートイン東岸和田」が立地しており、当駅から連絡通路が設けられています。
【画像】
▲駅舎外観
▲駅舎入口は、当地で有名な「だんじり」の形をモチーフとしています。
▲駅構内にも「だんじり」のレリーフが設置されています。
▲改札口
▲トイレは上下線の階段付近に設置。
▲駅前広場（東口）
▲ホーム
【出典】
・天王寺からのキロ程：JTB時刻表2024年3月号
・開業年月日、駅名遍歴：駅名来歴事典 国鉄・JR・第三セクター編 石野哲 JTBパブリッシング
・乗車人数：大阪府統計年鑑（https://www.pref.osaka.lg.jp/o040090/toukei/nenkan/index.html）
・住所、改札口の数・名称：JRおでかけネット
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