川根温泉笹間渡（1203）-金谷 普通 7305
金谷（1251）-静岡 普通 クモハ313-304
★新静岡（1332）-新清水（1355） 静岡鉄道静岡清水線 普通 A3510（初乗車区間：全区間）
新清水（1402）-清水駅 しずてつジャストライン
清水（1416）-吉原 普通 クハ315-3035
★吉原（1457）-岳南江尾（1518） 岳南電車 普通 7001（初乗車区間：全区間）
東田子の浦（1556）-沼津 普通 クハ312-309
★沼津（1630）-国府津（1802） 普通 2560M クモハ313-1303（初乗車区間：全区間）約3分遅れ
国府津（1712）-小田原 普通 モハE230-3573 約60分遅れ
小田原（1835）-静岡 こだま747号 786-1005
静岡（1930）-新大阪 ひかり657号 747-419→745-19
新大阪（2144）-日根野 くろしお33号 モハ286-12
日根野（2244）-和泉鳥取 紀州路快速 クモハ224-5101
川根温泉笹間渡から折り返し金谷まで戻り、この先は静岡県内を中心に、乗車した記憶があるけど、乗車日時、車両等の「記録」の無い線区を訪問することにします。
今回は、西から順番に「静岡鉄道」「岳南電車」「JR御殿場線」で、いずれも1990年代終盤〜2000年代初頭にかけて乗車した「記憶」はあるのですが、上述した日付や時刻、乗車列車や乗車車両の記録が皆無なことから、今回改めて乗車しました。
そういう意味でも、今回利用した「JR東海＆16私鉄乗り鉄☆たびきっぷ」を有効活用できたのではないか、と思います。
帰りは、小田原から静岡乗り換えで、新大阪まで戻ります。
ただ上述の「乗り鉄☆たびきっぷ」は、新幹線利用に制限があるので、若干の工夫を凝らして乗り通すことにしました。
このあたりのテクニックは、改めてご紹介できればと思っています。
静岡からの「ひかり657号」で、S Work車両を利用しましたが、土曜日の夜ということもあってか、ビジネスパーソンは少な目で静かに過ごすことができました。
新大阪駅で偶然にも「ONE PIECE新幹線」を見かけたので、こちらも記録して、特急「くろしお」に乗車して帰宅となります。
お疲れさまでした。
