西武鉄道では、来年(2026年)3月実施予定の運賃改定時に、小児均一運賃を導入することを発表しました。

〜西武線沿線でのくらしやおでかけをより楽しんでいただきたい〜 2026年3月〜 小児運賃を均一にします :西武鉄道Webサイト

概要は以下のとおりです。

【実施予定時期】
2026年3月(予定)

【施策概要】
・小児普通運賃
1乗車50円(ICのみ。磁気は大人運賃の半額)

・小児通学定期
一律500円(1ヶ月)(IC・磁気)

・小児通勤定期(区間を設定)
一律1,000円(1ヶ月)(IC・磁気)

・小児通勤定期(西武線全線フリー)
1,000円(1ヶ月)(ICのみ)


詳細は、上記発表資料をご覧下さい。



沿線住民への子育て支援施策として、また成長後も鉄道を利用し続ける習慣をこどもの頃から身につけることで、将来的な利用者の確保、と言う観点からから、ここ近年小児運賃の均一化を実施する鉄道事業者の動きが出てきており、当ブログでも、小田急電鉄、泉北高速鉄道、京浜急行といった事業者の事例を紹介してきました。
(参考)




今回の西武鉄道でも、小児運賃は50円均一(ICカード)となっていますが、同社で特徴的なのは、定期券の均一化の充実でしょうか。

小児通学(500円)に加え、小児通勤定期も均一化(1,000円)も定額化し、なおかつ通勤定期には「全線フリー」も新規に設定するという、手厚い施策が特徴、といえます。
(※)
「小児通勤定期」という名称から、「そもそも仕事をすることが無いはずのこども向けに、何故通勤定期券が何故設定されているのか?」という疑問を持たれる方もおられるかも知れませんが、通勤定期は別に職場に限らず、塾や習い事で利用する際も購入することが可能となっています。

これにより、日頃習い事で西武線を利用している小児が、例えば「全線フリー」の定期券(1,000円)を購入すれば、それで極端な話、秩父までお出かけすることも可能となります。
勿論保護者が同伴することも多いと思いますので、そういったお出かけの際の大人運賃の増収も見込める訳ですから、「子育て世代の支援」「将来のユーザー開拓」に加え、「大人の利用促進」も見込める、相乗効果の高い施策、といえるでしょう。

「小児均一普通運賃」が広がりつつある一方、今回西武鉄道が積極的に実施した「小児均一定期運賃」、今後他事業者で広がっていくのか、注目していきたいと感じたニュースでした。

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▲長年西武鉄道の象徴でもあった「黄色の電車」。
新型車両40000系の導入に加え、小田急や東急からの「サステナ車両」の導入も進むことから、こういった「黄色の電車」も数を減らしていくものと考えられます。
一方で、今回の「小児均一定期運賃」の導入など、将来的な利用者の確保にも積極的に取り組んでいる様子が、今回の発表でもうかがえます。

今回の「小児均一運賃」の恩恵を受けたこども達が大人になる頃には、どのような車両が西武線を走っているのか、というのもある意味楽しみかも知れませんね。