JR東海、JR西日本、JR東日本の三社では、特急「ひだ」「しなの」「南紀」について、年末年始期間を「全席指定席」として運行することを発表しました。
年末年始期間における在来線一部特急列車の全席指定席での運行について― 「ひだ」「しなの」「南紀」号の指定席を増やします ―｜JR東海
年末年始期間における在来線一部特急列車の全席指定席での運行について― 「ひだ」「しなの」「南紀」号の指定席を増やします ―：JR西日本
年末年始期間における在来線一部特急列車の全席指定席での運行について｜JR東日本
概要は以下のとおりです。
詳細は、上記発表資料をご覧下さい。
既に東海道・山陽新幹線では、年末年始等の超繁忙期には「のぞみ」号の全車指定席を実施していますが、今回、名古屋駅で東海道新幹線と接続する「ひだ」「しなの」「南紀」の各列車も、「のぞみ」の期間と同じく、全席指定席として運行することになりました。
名古屋発着では、既に「しらさぎ」が通年全席指定となっており、また「しなの」と松本駅で接続する「あずさ」や、「南紀」と新宮駅及び紀伊勝浦駅で接続する「くろしお」も通年全席指定となっており、全席指定に対する理解も広がっているものと思われます。
これらの各列車も、JR西日本のインターネット予約「e5489」等で、ネットで空席状況を確認することができるようになり、利用者自らが空いている列車を選べるようになったという環境の変化も、全席指定席という方策を実施し易くなった、といえるでしょう。
今後、これらの各列車が通年全席指定となるのかどうかが気になるところですが、下記記事でご紹介しているように「しなの」へ新型車両「385系」の投入が予定されていますので、385系投入の時期が、一つのターニングポイントになるのかな、とも勝手に感じたニュースでした。
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年末年始期間における在来線一部特急列車の全席指定席での運行について― 「ひだ」「しなの」「南紀」号の指定席を増やします ―｜JR東海
年末年始期間における在来線一部特急列車の全席指定席での運行について― 「ひだ」「しなの」「南紀」号の指定席を増やします ―：JR西日本
年末年始期間における在来線一部特急列車の全席指定席での運行について｜JR東日本
概要は以下のとおりです。
【全席指定席の期間】
2025年12月26日(金)〜2026年1月4日(日)
【対象列車及び区間】
全ての「ひだ」「しなの」「南紀」の全運転区間（臨時列車も対象）
【その他】
・希望列車の指定席が満席の場合は、立席特急券（自由席特急券と同額、数量限定）を発売。
乗車列車・号車を指定して発売。
立席特急券は、駅窓口のほか、乗車日前日から指定席券売機でも購入可能。
・全席指定席の期間中は、定期乗車券と指定席特急券で、対象列車の普通車指定席を利用可能。
・在来線自由席特急回数券、特急用定期券（パスカル）など、自由席に限り利用できる商品は、立席で利用する場合に限り、対象列車に乗車可能。
詳細は、上記発表資料をご覧下さい。
既に東海道・山陽新幹線では、年末年始等の超繁忙期には「のぞみ」号の全車指定席を実施していますが、今回、名古屋駅で東海道新幹線と接続する「ひだ」「しなの」「南紀」の各列車も、「のぞみ」の期間と同じく、全席指定席として運行することになりました。
名古屋発着では、既に「しらさぎ」が通年全席指定となっており、また「しなの」と松本駅で接続する「あずさ」や、「南紀」と新宮駅及び紀伊勝浦駅で接続する「くろしお」も通年全席指定となっており、全席指定に対する理解も広がっているものと思われます。
これらの各列車も、JR西日本のインターネット予約「e5489」等で、ネットで空席状況を確認することができるようになり、利用者自らが空いている列車を選べるようになったという環境の変化も、全席指定席という方策を実施し易くなった、といえるでしょう。
今後、これらの各列車が通年全席指定となるのかどうかが気になるところですが、下記記事でご紹介しているように「しなの」へ新型車両「385系」の投入が予定されていますので、385系投入の時期が、一つのターニングポイントになるのかな、とも勝手に感じたニュースでした。
▲紀伊勝浦駅に停車中のHC85形「南紀」
▲名古屋駅に停車中の383系「しなの」
いずれの列車も、この年末年始には全席指定席で運行されることになります。
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