阪和線の沿線から : 【JR西日本】山陽新幹線「こだま号」N700系新デザインを発表。「山陽ブルー」の車体色に（2027年冬～）

JR西日本では、N700系16両編成の車両を短編成化して8両として運行化していますが、この度この8両編成のN700系について、外観デザインを変更することを発表しました。

山陽新幹線こだま号　新デザインについて：JR西日本

概要は以下のとおりです。

【運用開始日】
今冬（2026年度冬）を予定

【新デザイン】
・車体色：
山陽ブルー
（瀬戸内海をイメージしたベース色）

・車体ライン：
起伏のあるドットの形状とラインのグラデーションで、ゆったりとした景色や時間の移ろいを表現。

・イメージ：

（上記発表資料（https://www.westjr.co.jp/press/article/2026/07/22/items/260722_00_press_kodama.pdf）より引用）

詳細は、上記発表資料をご覧下さい。

JR西日本では、山陽新幹線「こだま」用として、N700系10編成を対象に、8両編成化の改造工事を行い、2026年度から2029年度にかけて投入することを、既に発表しています。
（参考）

このN700系8両編成（6000番代）は既に運用開始されているものの、車体色は従来のN700系と同様に、白字に青帯となっていました。
今回、このN700系6000番代のデザインを変更し、新たに「山陽ブルー」という名称のカラーをまとったエクステリアデザインとすることが発表されました。

これまで、山陽新幹線の「こだま」用車両については、0系及び100系の時代には、いわゆる「フレッシュグリーン」と称された独自のカラーをまとっていたのは、記憶に残っている方も多いかと思います。

一方で、現在山陽新幹線の「こだま」に投入されている500系及び700系については、それぞれ従来の塗装のまま「こだま」運用に就いています。

そして、今年から投入されたN700系8連「こだま」について、当座は従来の塗装のまま就役しているわけですが、この度新しいカラーに変更されることとなりました。

新しいカラーは「山陽ブルー」とのことで、瀬戸内海をイメージした青色となっていますが、色調から考えると、N700系7000番代・8000番代とも似ている感じなのかな、とも思ったりしたのは私だけでしょうか。

▲N700系7000番代の「こだま」運用。
主に「みずほ」「さくら」に充当される本番代ですが、このように「こだま」運用に充当されることもあります。

ともあれ、既に運用が開始され、今後500系や700系と入れ替わりに投入されていくN700系6000番代。
いずれ「こだま」の主力になっていくと思われますが、「こだま」独特の存在感のあるカラーとして、これまたファンの注目を集めることを期待したいですし、私自身もこの「こだま」N700系6000番代に早いうちに乗ることができればいいな、と感じたニュースでありました。

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【JR西日本】山陽新幹線「こだま号」N700系新デザインを発表。「山陽ブルー」の車体色に（2027年冬～）

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