阪和線の沿線から

★大牟田（0728）-薬院　西鉄天神大牟田線　急行　5340　約5分遅れ（初乗車区間　大牟田〜西鉄久留米）
薬院（0854）-博多　福岡市営地下鉄七隈線　3105

今日の天気予報は、九州北部を中心に線状降水帯を伴う大雨が予想されていますので、天候に応じて柔軟に行動を検討するとともに、なるべく目的を果たしていくことができればと思っています。

まずは、宿泊地の大牟田から博多駅に向かいます。
わざわざ大牟田から向かうのは、西鉄天神大牟田線に乗車した記憶があれど、記録が無かったといういつものパターンを解消するために乗車します。

7時台の急行は5000系のロングシートですが、この車両も相当長く使用されていることから、今後置き換えもあるかと思いますので、この機会に乗車することができてよかったです。

途中で大雨に見舞われながら、約5分遅れで薬院駅に到着し、博多駅に向かいます。

渋谷（0819）-池袋　湘南新宿ライン普通　サハE231-6013
★池袋（0835）-本郷三丁目　東京メトロ丸ノ内　835　2219（初乗車区間：全区間）

今日もまた、これまで乗車したはずなのだが記録がどうも曖昧な線区に乗ることにしました。

乗ってきたのは東京メトロ丸ノ内線で、どう考えても乗っているはずだが、どう探しても記録が無いので、本郷三丁目に向かうついでに、池袋まわりで乗車して、これで完乗とします。

小伝馬町（1503）-三ノ輪　東京メトロ日比谷線　13535（東京メトロ）
★三ノ輪橋（1521）-早稲田　東京都電　8801
甘泉園公園前（1621）-高田馬場駅前　都バス上69系統
★高田馬場（1632）-田端　山手線　1619G（池袋〜田端）
田端（1650）-王子　京浜東北線　モハE233-1255
★王子（1658）-東京　京浜東北線　1681C　モハE233-1427（王子〜日暮里）

総武線快速列車を馬喰町で下車し、少し歩いた小伝馬町から日比谷線に乗車します。

目的は「都電荒川線」で、これまた乗車の記憶はあれど、記録が無い線区でしたので、これを機に乗車記録をきっちり付けることにしました。

その後、高田馬場駅に都バスで出て、山手線・京浜東北線の記録が残っていなかった区間に寄って、東京駅まで戻り本日の乗車記録」の終了となります。

「乗ったことが有るはずなのに記録が見つからない線区」、まだ残っているので、また機会があればこのように改めて乗車していかないといけないですね…

★銚子（1115）-外川（1137）　銚子電鉄　22006
外川（1144）-銚子　銚子電鉄　22006
★銚子（1207）-千葉（1410）　普通　450M　クハ209-2005（初乗車区間：松岸〜佐倉）
千葉（1412）-馬喰町　快速　モハE234-1005

続きまして、これまた乗った記憶があるけど記録が無い、銚子電鉄に乗車します。
この銚子電鉄には、当ブログでもご紹介したように、南海電鉄で運用されていた2200系が譲渡されています。

今回乗車した車両は、現行の南海カラーをまとった22005Fで、「次郎右衛門」という愛称が付けられています。
車内の様子などは、別途の記事でご紹介できればと思っています。

銚子電鉄に乗車した後、成田線の松岸〜香取間にも乗車し、これで千葉県内の全線の乗車記録を確実なものとしました。

東京（0542）-千葉　快速　サロE234-1046　約15分遅れ
★千葉（0650）-上総一ノ宮（0736）　普通　231M　クハ209-2149　（初乗車区間：千葉〜蘇我、大網〜上総一ノ宮）
★上総一ノ宮（0803）-大原（0819）　普通　2231M　クモハE131-6（初乗車区間：全区間）
大原（0820）-大網　特急わかしお8号　モハ256-515
大網（0901）-成東　普通　クハ209-2122　約5分遅れ
★成東（0925）-銚子（1033）　普通　333M　モハ208-2115→クハ209-2108（初乗車区間：全区間）約2分遅れ

東京特急ニュースター号は、ほぼ定刻に東京駅八重洲に到着しました。
早朝から早速行動開始で、まずは千葉県内の「乗車したはずだが記録が無い（曖昧）」な線区を訪問します。
今回対象となるのは、外房線、総武本線といった線区です。

総武本線快速が約15分遅れとなり、当初予定していた外房線の列車に乗り換えられず、やむを得ず一本後の列車に乗りました。

このままだと後の予定が遅れていくので何か回復策は無いかと考えた結果、大原で対向の特急「わかしお」にタッチで乗り換える、というものでした。

タッチの乗り換えも無事済ませ、大網からは予定通りの列車に乗ることができました。

大網からは予定どおり東金線と総武本線に乗車して、銚子に向かいます。

今回、改めての乗車となる区間ばかりでしたが、房総地区に投入されたE131系にも初めて乗車することができたので、再訪も有意義なものとなりました。

山陽姫路（1402）-飾磨　普通　3017
★飾磨（1422）-山陽網干　普通　6103
山陽網干（1445）-飾磨　普通　6003
飾磨（1502）-山陽姫路　直通特急　5019

姫路（1607）-大阪　特急はまかぜ4号　キハ188-3
大阪（1818）-和泉砂川　特急くろしお23号　クハ288-2709　約5分遅れ
和泉砂川（1910）-和泉鳥取　紀州路快速　モハ223-2513

姫路から、今度は山陽電鉄網干線を訪問します。
この網干線は、かつて乗車した記憶がある一方、その記録が手元にないことから、いつか再訪したいな、と思っていたのですが、今回北条鉄道を訪問したついでに、立ち寄ることができました。

山陽網干まで乗って引き返してきて、今度は姫路から特急「はまかぜ」4号に乗車します。

「はまかぜ」についても、私自身はキハ189系に置き換えられてから乗ったことがありませんでした。
導入後15年を経過していますが、意外にも初めての乗車となりました。

大阪駅に到着し、ヨドバシ梅田で少し買い物の下見をしてから、毎度おなじみの特急くろしおで帰宅します。

★牧志（0743）-那覇空港　沖縄都市モノレール　1218（初乗車区間：全区間）
那覇空港（0820）-牧志　沖縄都市モノレール　1233
★牧志（0901）-てだこ浦西　沖縄都市モノレール　1207（初乗車区間：全区間）

今日は、牧志駅近くのホテルから行動開始です。

まず一旦那覇空港まで出向き、本日夕方搭乗する便の手荷物を預けて身軽になり、再びホテルに戻りチャックアウト。

そして再び牧志駅から乗車し、沖縄都市モノレール（ゆいレール）の終点、てだこ浦西駅へ向かいます。

てだこ浦西駅まで乗り通し、ゆいレール完乗となり、同時に日本国内の鉄道・軌道全線（現時点で乗車できる線区）を完全に乗車することができました。


思えば「乗りつぶし」を始めてから37年、ここ沖縄の地で完乗を果たすことになるとは、乗りつぶし開始当初に沖縄県に鉄道が走っていなかったことを考えると、本当に感慨深いものがありました。

全国完乗については、改めて記事でまとめておきたいと思います。

木更津（0814）-蘇我　普通　クハ208-2157
★蘇我（0923）-成東　普通　1639M　モハ209-2145（初乗車区間：大網-成東）
成東（1006）-千葉　普通　342M　モハ209-2117
★京成千葉（1110）-ちはら台　京成千原線　普通　10B05　3002-1（初乗車区間：千葉中央-ちはら台）
ちはら台（1133）-京成千葉　普通　3002-2
千葉（1207）-西船橋　普通　モハE230-528
西船橋（1241）-舞浜　普通　モハE231-71
★リゾートゲートウェイ・ステーション-リゾートゲートウェイ・ステーション　舞浜リゾートライン　（初乗車区間：全区間）
舞浜（1340）-新木場　普通　サハE233-5020
★新木場（1355）-大崎　モハE233-7229（JR東日本）（初乗車区間：新木場-国際展示場）
大崎-品川　山手線　モハE234-58
品川（1425）-羽田空港第1・第2ターミナル　快特　3865（京成）


続いて、千葉県中部の、乗車記録が曖昧な線区を再訪してみます。

まずは、JR東金線に乗ったあと、千葉まで戻り、京成千原線に乗ります。
これらの線区も、かつての千葉急行電鉄時代に確かに乗った記憶がある一方、記録をきっちり付けていなかった時期でしたので、改めて乗車して、記録を確定させておきます。

そして、更に舞浜駅まで移動し、「ディズニーリゾートライン」にも乗ります。
東京ディズニーリゾートを訪問した際に乗ったのは確かなのですが、ちゃんと一周したのかが、これまでの記録でも確かではなかったので、この機会に改めて乗車しました。

ついでに新木場からのりんかい線で、これまた記録があやふやな区間も乗り、大崎から品川経由で羽田空港へ向かいます。

安房鴨川駅（0620）-亀山・藤林大橋　日東バス　カピーナ号
★上総亀山（0656）-木更津　普通　924D　キハE130-110（初乗車区間：全区間）

安房鴨川に宿泊し、本日は先頃久留里〜上総亀山間の廃止方針が発表された久留里線に乗ることにします。

この久留里線も、記憶では乗ってた筈なのに記録が曖昧なので、この機会にしっかり乗ってみることにします。

安房鴨川駅から上総亀山駅までは、日東交通の高速バス「カピーナ号」を利用します。

上総亀山からの久留里線は、通勤通学ラッシュを見越した3両編成でした。
ただ、廃止対象区間の利用者は数名でしたが…

久留里線の様子は改めての記事でご紹介できればと思います。

★京急久里浜（1450）-三崎口　特急　1364H　601-1（初乗車区間：全区間）
★三崎口（1507）-京急川崎　快特　1509A　2133（初乗車区間：京急久里浜-堀ノ内）
★京急川崎（1614）-小島新田　普通　1680　1411（初乗車区間：全区間）
小島新田（1627）-京急川崎　普通　1410
京急川崎（1641）-品川　特急　603-4

更に続いて、記録が怪しい線区を乗っていきます。
京急久里浜線の記録が怪しいことが判明したので、三崎口まで乗ってみます。
丁度河津桜の季節で、車窓からも桜を楽しむことができたのは、思ってもみなかったので、ラッキーな乗車でした。

三崎口駅で5分の折り返しで、2100系「ブルースカイトレイン」に乗って京急川崎まで向かい、これまた乗った記録が怪しい京急大師線に乗ります。
京急大師線も記録面でも無事完乗して、今日の乗りつぶし記録確認は終わりとなり、品川に戻ることとしました。