阪和線の沿線から

先日３月３日、平日の振り替え休日を利用して、久しぶりに鉄道カフェレトロ堺店に行ってきました。
自宅では走らせにくい長大編成の貨物列車を走らせつつ、昼食や喫茶をいただきました。
そういえばEF81が手元に２両あるのに気づき、「そういえば重連させたことないなあ」と思い、始めてEF81重連で長大貨物列車を走らせて、楽しみました。

ところで、以前この店を利用した際、各種クレジットカードやPiTaPaの利用が可能でしたが、一昨日行ってみると、「クレジットカードは使用不可」の旨の掲示がありました。
店員の人に聞いてみると、「クレジットカードの機械が故障してまして・・・」の旨のお断りをされました。
ただ、確かにカードの機械は電源が入っていて、使えそうな雰囲気だったんですが・・・

日頃の生活でクレジットカード決済を利用してマイルを稼いでいる身にしては、少々痛手でしたが、何とか手持ちの現金で支払いました。
それにしても、なぜ急にクレジットカードでの支払いを中止したのか？ちょっと気になりながら、店を後にしました。

とにもかくにも、安心して楽しむために、クレジットカードの利用再開をお願いしたいものです。

さて、本日の乗車記録で見てもらえれば分かるとおり、今日は南海線岸和田駅まで往復してきました。その目的は、こちら。

鉄道カフェ岸和田店FC、７月３日オープン

鉄道模型を走らせながらコーヒーなどを頂ける「鉄道カフェ」があるのは知っていました。
ただ、場所が大阪環状線の寺田町ということもあり、行ってみようと思っても、なかなかいけなかったのは事実。
そもそも私の住んでいる大阪府南部地区には、自前の車両を持ち込んで走らせる事の出来る、いわゆる「貸しレイアウト」というものがこれまで無かったので、こういうものがせめて堺あたりに出来たらいいな、と思っていたら、何とまあ岸和田に出来ました。

そういうわけで、今回は試しにどんな雰囲気か、３０分間、手持ちの車両を１編成だけ走らせてみました。

午前のオープンしたての時間という事もあり、列車を走らせているのは私達だけでしたが、スタッフの方の対応もよく、また店内も綺麗で好感が持てました。

肝心のレイアウトですが、５線あり、１線当たりの使用料が３０分３００円。

他の用事もあり、３０分で本日は撤収しましたが、始めて「貸しレイアウト」を利用した感想を書くと、自宅で走らすのに比べて、自分の車両が栄えて見えるのは確か。また長編成でも余裕のある配線となっているので、自分の集めている貨物列車でも、実物に近い雰囲気が楽しめました。
次回は更に長編成のコンテナ列車や、ワム８００００系の長編成を走らせてまったり楽しんでみたいなあ、と思いました。

折角南大阪地区に出来た貸しレイアウトですので、積極的に利用していきたいと思い、本日のエントリーとさせて頂きました。

＜追記＞
先日こちらのエントリーで、EH500とか買ってみようかな、と思っていましたが、予定通り購入しました。
こちらも長編成牽引用として活躍させていきたいと思います。
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